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斯柯达沦为“扶不起的阿斗”,新掌门人紧急上位

2020-08-04 17:50 来源:汽车行业关注 小鑫

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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月04日报道——

据外媒报道,在梅博纳(Bernhard Maier)正式离职的第二周,斯柯达于8月3日正式宣布,原打造汽车南非分公司负责人Thomas Schaefer将担任其董事长,该任命将立即生效。本次人事变动是大众集团管理层重组的一部分。

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公开资料显示,Thomas Schaefer是一名机械工程师,于1991年加入戴姆勒集团,开始了去汽车职业生涯;2002年到2005年,Thomas Schäfer担任戴姆勒克莱斯勒马来西亚公司的创始董事会成员,对销售、生产业务及供应商体系进行了扩大和重组;2005年至2012年,Thomas Schäfer在德国戴姆勒股份公司负责车辆交付,客户中心以及xKD在全球新兴市场的业务;2012年5月,Thomas Schäfer加入大众汽车集团,并从2015年开始负责大众汽车集团南非公司,担任公司董事长兼任董事总经理,负责集团品牌在撒哈拉以南非洲地区的发展。

斯柯达是捷克最大的汽车制造商,2020年由于新冠肺炎对全球市场的侵袭,斯柯达销量持续下滑。不过,即便是没有新冠肺炎的突袭,斯柯达近年来的表现也不容乐观。

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数据显示,2019年斯柯达全球累计销量下滑1%至120万辆,其中在中国市场销量下滑17%至28.2万辆。今年上半年,斯柯达全球累计销量下滑31.3%至42.6万辆,其中在中国市场销量下滑38.5%至 7.7万辆。

虽然斯柯达表示他们在第二季度已经看到了市场复苏的信号,但是该品牌近几年销量的颓势已是不争的事实。尽管该公司重启业务计划后销量有一定的改善,但是主要还是得益于欧洲市场需求的拉动,在中国等多个核心市场,斯柯达还是输出乏力。

实际上,为了重振中国市场的销量,斯柯达在今年4月份开启了“官降”的自救措施。但是,该措施还是没有重振斯柯达在国内市场的销量,今年二季度斯柯达品牌在华销量下跌21.4%至48400辆,跌幅远高于市场水平。

此前,斯柯达品牌的发展也引发未接对其的担忧,再加上新冠疫情压顶,如何在中国等核心市场实现回暖,成为Thomas Schaefer上任后的首要任务。至于Thomas Schaefer能否将斯柯达带领回归昔日荣光,还有待考验。

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