分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月03日报道——
大众1.4TSI发动机实现国产多年并装配上大众、奥迪多款车型上,原以为随着即将亮相的第八代高尔夫的亮相,其搭载的1.5TSI evo发动机也将一同曝光。然而,当新车正式下线,1.5TSI evo发动机并未见到,近日又有消息称,大众1.5T发动机将推迟到2023年才能亮相。
7月28日,第八代高尔夫在一汽-大众佛山工厂正式下线,新车并未带来大众最新的1.5T发动机,而是继续选择现款1.2T和1.4T发动机。其原因是,大众计划将直接带来“更新”后的1.5T发动机。
据媒体援引消息人士的线索,此次国产的EA211 Evo发动机直接跳过了输出相同的“第一版”,而是计划直接将第二版本发动机于2020年底进行国产,并预计2023年初配置到国产的全新高尔夫上,时间上将与欧洲同步。
也就是日后将要国产亮相的新款发动机并不是拥有150马力的EA211 Evo,而是功率提升至160马力的EA211 Evo 2版本。
这与此前报道即将搭载1.5T发动机有着明显区别,毕竟早在2016年大众集团就发布这款全新一代的EA211 1.5T Evo发动机,并已应用到海外车型上,而中国市场却一次次的遭到延迟,无疑让不少消费者一次次感到失望。
因为与当前国产车型上使用的1.4T发动机相比,1.5T发动机不仅搭载了可变截面涡轮增压器,可使得发动机在低转速时,形成更大的“推力”来推动涡轮转动,更好地抑制涡轮迟滞现象;高转速时,随着废气压力不断增大,导流叶片的角度也跟着开到最大,达到理想的增压效果。
同时,得益于ACT主动可变气缸、VTG可变截面涡轮增压器、高压缩比米勒循环、GPE汽油颗粒物捕捉器、全新的中冷和进气系统以及更精确的温度管理等技术,从而实现更好的燃油经济性,油耗也更低于1.4T发动机。
此外,EA211 Evo发动机还可以与48V轻混系统匹配,这套动力总成可以实现更快的动力响应,所有匹配48V轻混系统的车型在尾标上都会以eTSI作为区分。而全新高尔夫也是大众首台引入48伏轻混系统的紧凑型车。至于此后的国产全新高尔夫会不会匹配这套动力总成仍需等待。
根据此前已有媒体报道,大众集团已将该技术改造项目在2019年8月向属地发改局备案,项目建成后发动机产能可达60万台/年,并且计划在今年年底实现生产,2021年搭载于旗下车型,包括上汽大众、一汽-大众两家合资公司。但如今消息属实的话,意味着大众该计划即将被搁置,消费者想要使用到该款发动机仍需再等三年。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月10日,小鹏汽车法务部发文称某自媒体违反保密协议泄露拍摄内容,已取证并将追责。官方在内容中指出,在近期公司组织了新车型产品拍摄活动,某汽车自媒体受邀参加拍摄后违反《项目保密协议》约定,泄露产品拍摄
据乘联分会发布最新月度市场报告显示,2025年5月国内狭义乘用车市场零售销量193.8万辆,同比增长13.7%,环比增长10.4%;其中,新能源汽车零售销量为102.7万辆,同比增长28.9%,环比增
6月11日,长安汽车正式发布全新长安UNI-V车型(官方称之为“第三代UNI-V”)官图。据了解,作为全新开发车型,全新长安UNI-V基于"未来先锋运动美学"设计语言打造,并搭载长安智慧新蓝鲸3.0,
6月11日,大众汽车宣布,自2025年7月1日起,齐泽凯将接替孟侠担任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团(中国)执行副总裁,负责管理该核心品牌的中国业务,孟侠将于同日起在汉诺威担任大众汽车商用
6月10日,广汽集团率先宣布供应商付款账期缩短至60天以内的承诺。官方在承诺中指出,供应链体系的健康发展是保障产品高安全、高品质的基础。为此,广汽集团将一如既往,坚持以不超过60天的供应商账期,保障供