分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月22日报道——
近日一份致吉利汽车品牌公关部“立即停止侵权行为的通知函”引起关注,中航工业中心指责吉利在未授权下擅自使用“运20”军用大型运输机形象,经过沟通后吉利再次存在违规行为,中航工业中心要求吉利删除侵权内容并道歉。该事件在网上持续发酵后,7月22日吉利汽车官方发布声明作出回应。
吉利汽车在官方声明中表示,关于近日媒体报道吉利汽车与中航工业“运20”一事,报道中所指的大飞机形象非“运20”。某广告公司承接制作了以大飞机形象为装载背景的宣传视频,片中涉及的大飞机素材非“运20”飞机,是通过正规渠道购买的正版图像版权素材,属于正当的版权使用范围。
此外,吉利没有否认发布过与“运20”有关的宣传内容,但吉利称导致误会的原因是官方使用了“网友内容”进行转发。

吉利汽车表示,网上出现的吉利豪越与“运20”的关联内容,非吉利官方行为。但吉利汽车在微信、微博、今日头条等平台上使用网友内容进行了单次转发,造成吉利豪越与“运20”合作的误会,对此深表歉意。在与中航工业文化中心沟通后第一时间进行了删除处理。
为了证明使用正规渠道购买的正版图像版权素材,吉利还向媒体提供了一份由上海绝优文化传播有限公司出具的“版权证明书”,确认吉利所使用的“大飞机形象”,是按照版权素材格式并遵守图片报价单中规定使用版权素材。

事件回顾:
中航工业中心发现,今年3月和7月,吉利汽车在吉利豪越的广告宣传中,未经中国航空工业集团和中国航空工业文化中心授权,擅自使用“运20”军用大型运输机形象及其商标,并联合部分自媒体账号在各新媒体平台刊登具有误导性的内容,进行虚假宣传,侵犯了中国航空工业集团的合法权益。
中航工业中心函告吉利汽车品牌公关部:(1)立即停止所有侵权载体的传播,并删除所有载体的内容;(2)向航空工业道歉,对外澄清吉利豪越品牌与运20并无联名宣传关系,同时在吉利官方媒体平台发布。


从网上流传截图显示,吉利汽车官方号曾在4月发布的推文文案中提及“运-20”,同时吉利还使用了“运-20变身大豪越”这样的文字描述。

7月20日环球时报向中国航空工业文化中心相关负责人求证,对方表示,目前公司从4月初积极与吉利汽车沟通此事,已经付出了很多的人力和时间精力成本,造成的负面影响损失现在在评估中,“如果此事件进入到诉讼阶段,那应该就属于中国重点军事装备知识产权第一案了。”
在吉利汽车7月22日的官方声明中澄清,宣传内容非“运20”飞机,所涉侵权行为系转发网友内容,已删除处理。
有消息称,经过沟通,目前双方已消除误会。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

9月16日,吉利星越L PLUS首发亮相。星越L PLUS定位中大型旗舰智混SUV,整体尺寸比星越L更大,采用五门五座布局,采用2.0T i-HEV油电混动动力。外观方面,相比于目前在售的星越L,星越

11月12日,腾势N8正式上市,新车推出款车型,售价区间为万元。腾势N8定位中大型SUV,相比于腾势N8L车长减少50mm,车宽、车高、轴距均保持不变,是一款五座SUV。此次上市的车型采用纯电动力,后

11月12日,AION Ray 7正式上市,新车推出5款车型,售价区间为12.88-15.88万元。AION Ray是广汽埃安推出的全新系列,Ray 7是Ray系列首款车型,也是AION首台使用全新发

11月12日,上汽大众ID.ERA 5X正式上市,新车推出款车型,售价区间为万元。ID.ERA 5X是上汽大众ID.ERA系列首款纯电SUV,也是大众全球首款基于CMP平台+CEA电子电气架构的量产车

11月13日,东风日产NX7正式预售,新车推出3款车型,预售价格区间为12.99-14.99万元。作为东风日产N序列的第四款车型,NX7相比NX8看重空间与舒适,定位“年轻人的智能零压SUV”,偏年轻