2024-04-26更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月30日报道——
对于一向凭借口碑而稳定销量的丰田汽车,一直都保持着相对可观的销量“神话”。但在日前丰田汽车最新披露的全球产销报告显示,因受疫情影响致品牌使得其连续5个月同比下滑,产量创下有数据以来的最大降幅。
具体数据来看,丰田汽车(含雷克萨斯)5月在全球市场累计售出新车57.65万辆,同比下滑31.8%;而5月产量则为36.59万辆,同比减少54.4%,下滑幅度远远低于销量,更是创下自2004年有数据以来最大跌幅,值得注意的是,这还是在中国地区实现增长表现下的数据。
同时,受丰田汽车在全球不同地区遭受疫情影响的差异,已致丰田今年前5月,在全球累计销量为306.48万辆,同比下降22.3%,环比上月19.8%的跌幅再度扩大。
从各个地区销量来看,表现最差的则为日本本土市场,今年5月累计销售新车8.35万辆,同比减少33.4%,1-5月累计售出新车60.31万辆,同比下降12.9%。虽然本土市场并非最大的市场,但其的不佳表现,也拖累了丰田在全球市场的销量成绩。其次是北美市场,5月累计售出新车18.35万辆,同比减少28.7%,今年1-5月累计售出84.31万辆,同比下降23.4%。
反观亚洲市场,在中国市场的强力带动下,成为丰田品牌销量最高的市场,5月售出新车21.41万辆,同比减少17.5%。丰田汽车表示,这是受中国市场对RAV4及卡罗拉车型需求的上升所致,且加上国内新冠疫情有所缓解下,丰田中国5月在华实现同比增长20.1%达16.63万辆。
至于丰田品牌在全球产量出现大幅下滑,也是由于疫情抑制了全球的汽车需求。数据显示,5月丰田在日本本土产量下降57%至12.27万辆,北美和欧洲产量则同比分别下降78.5%和58.9%。而丰田在中国的生产则得到恢复,5月同比增加13.5%。
据日本媒体此前报道,丰田将在6月日本国内的产量与3月末的计划相比再削减大约一半。此前,丰田表示将暂停其18座日本工厂的生产,在此之后,丰田一直在敲定停产工厂的具体数量。有来自丰田内部的消息源表示:“北美市场缺少复苏的前景,是丰田在日本本土减产的主要原因。”
但根据最新报道,丰田又计划将其日本工厂的产量恢复到疫情前水平的90%。丰田表示,在经历数周的封锁和禁闭之后,美国消费者的需求开始复苏,对此,将优先向美国零售商提供车辆,意味着这将对日本、亚洲和中东市场造成影响。
不过,丰田方面表示,今年6月,由于汽车消费需求低迷,丰田日本工厂产量下滑40%。但是到7月,其日本工厂的产量降幅将收窄至10%,预计产量将在8月后完全实现复苏。
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