分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月29日报道——
随着新能源汽车的大力推广,消费者选购新能源汽车的情况越来越普遍,但是现阶段新能源汽车面临续航里程焦虑等日常使用便利性的问题,行驶途中突然没电不仅麻烦,还存在一定安全性。今日,上海发生一起电动车在隧道内溜车的事件。
根据网友今日上传至社交平台的视频显示,上海延安东路隧道口近出口方向,一辆白色轿车正开启右转向灯向右侧切入,由于地上是白色实线,可猜测情况危急。当白色轿车成功切入右侧车道后,突然出现一辆白色轿车从远处逐渐后溜,由于该路段为下坡,车子后溜速度也逐渐快了起来,同时,并可见一位身着红色衣服的男子一边顶着车辆,一边提示后方车辆避让。
由于上传视频的是一位路过的车辆,因此之后情况无法得知。经过警方调查了解后,涉事后溜的车辆最终与后方一辆正常行驶的机动车发生碰撞,现场无人受伤,后被撞的司机也将车辆驾驶至隧道浦东出口处。但当接警民警到达现场后,被撞驾驶车辆已驶离(被撞车辆驾驶员未留下联系方式)。
警方调查,报警人为视频中后溜车辆的车主,驾驶的是一辆电动车,因车电耗尽,失去制动效能,导致车辆溜坡。经现场判断,报警人的车辆无大碍,民警考虑到该车辆无电,无法正常驾驶,即呼叫牵引车将事故车辆牵离现场。针对被撞车辆驾驶员驶离现场的情况,若该当事人来支队报警,支队将依法受理。
根据视频内容来看,此次涉事后溜的车辆为北汽新能源EV车型,目前已处于停售状态。针对上述情况,北汽方面至截稿前,未作出相关回应。
由于车辆发生后,该车主并没有在车内控制车辆,而是选择在后方用身体支撑车辆,希望让其停下。对此,让不少网友质疑涉事电动车是否因为没电,而导致失去制动效能?
如果是,这显然有些危险。不过,也有网友表示,当电动车没电后会存在很大安全隐患,但不会完全失效。因为全电动汽车的全部控制系统的能量都是“电子化”,单一的电子化的控制系统会很多不可预料的风险,例如突然断电,所有的控制系统将失去动力来源,但转向器仍然可以操作,只是没有助力会更重;而刹车系统也是可以继续刹车,同样相对费力。
主要原因在于习惯了助力的司机不了解没有助力以后怎该如何操作,因此希望新能源车主能多了解遭遇无助力转向和制动后的情况。同时,也希望广大车主,出行前要时刻保持续航里程充足,充分补给。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
7月1日,国内不少车企相继对外发布2025年7月交付数据。从大家公布的交付数据来看,交付数量大多都实现了同比增长。6月零跑汽车交付量继续走高,6月零跑汽车交付量为 48006 台,与去年同期相比增长1
6月30日,蔚来技术规划首席专家、助理副总裁胡成臣在微博发文宣布从蔚来离职。胡成臣表示:“毕业了,谢谢大家为我制作的记录视频和制作的毕业典礼。1351天,感谢这段独一无二的旅程。让我休整一段时间,江湖
7月1日,小米汽车创始人雷军发文宣布,小米YU7将在7月6日10:00至7月7日24:00期间,开启限时改配。已锁定订单的非准现车用户可以在这一时间段进行限时改配。雷军表示,欢迎这几天大家到店体验实车
7月1日,特斯拉宣布,Model 3和Model Y两款车型长续航版本迎来重大产品升级。特斯拉中国网站显示,当前在售的特斯拉Model 3共有后轮驱动版、长续航全轮驱动版、高性能全轮驱动版共计3款车型
6月30日,合众新能源汽车股份有限公司管理人发布《合众新能源汽车股份有限公司意向投资人预招募公告》,宣布面向社会预招募意向投资人。管理人表示此举是为了尽快推进合众新能源的破产重整进程,有效盘活资产、实