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大众新CC中期改款官图发布,国产申报图已跟上

2020-06-25 18:56 来源:汽车行业关注 编辑小白

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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月25日报道——

有着“最美大众”之称的大众CC车型最早于2011年实现第一代车型的上市,也捕获不少消费者的青睐,但似乎随着该车型实现中期改款后,也不这么受追捧,即便进行换代后也同样如此。随着该车型产品经历更新期,大众也再次带来中期改款的Arteon(国产称大众CC)的官图。

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对于此次中期改款的大众Arteon,新车在外观内饰都进行了有效的修改,但整体变化并不大,延续了当前车型的整体形状,而变化主要集中在前后包围处。细致来看,车辆的前进气格栅尺寸得到进一步增加,大嘴格栅中央的加入了贯穿式灯带设计,与车标及两侧的LED日行灯相连,而保险杠采用了全新的设计。

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值得一提的是,对于国产的大众CC中期改款车型基本延续了此次官方发布的新车图,外观部分新车与此前公布的工信部申报信息基本一致。另外,在此次官图发布的图片中,以及此前国产工信部申报的信息中,也都包括大众CC的猎装车型,这也是国产首次加入的猎装车型,其外观也基本保持一致。只是相较于海外车型,国产版少了更具视觉的R系列车型设计。

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侧面部分,新车则基本没有变化,翼子板处的大众新R-Line标识算是最明显的特征。而尾部车型也基本看不出变化,车辆在尾灯进行细微调整外,就只有尾气孔的调整,但国产并没有改变,仅仅有一个细节就是将“CC”字母放在了大众标下,可以说此次中期改款变化并未太大差别。

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车身尺寸方面,根据此次国产申报图的信息,猎装版大众CC的长宽高(mm)分别为4869×1870×1459,相比现款CC长度4862 mm、高度1447mm略有增加,轴距为2841mm没有变动。而由于是猎装版的原因,后备箱的容积相应增加了一些,底部采用了黑色包边,跟车身颜色形成撞色的效果,增添了几分运动感。

虽然此前国产没有公布新CC的内饰图,因此根据此次官图发布的官图来看,猜测国产后也将采用改款后的内饰。整体来看,新车在内饰同样没有做出多大的变化,除了保持原有的整体设计,就只对空调孔进行调整,不得不说这一改变让内饰年轻了不少,毕竟旧款设计与迈腾没啥区别,让人觉得与CC的运动风格不符。此外,新车在方向盘上也换装了新款设计。

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动力方面,参考CC目前的配置,新车将搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,并提供330TSI、380TSI高/低功率调校,最大功率分别为137kW(186PS)和162kW(220PS),传动匹配DQ381 7速双离合变速箱。此外,新车有望推出GTE(插电混动)版本。不过,对于高性能的“R”版国产或将无望。

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事实上,对于中期改款的CC来说,并没有多大的变化,不过在细节上上的调整或许达到一定的提升。但对于这个一直处于“颜值在线“的CC似乎只能作为小众车型存在于国内市场,毕竟以更高的价格购买的只不过是在外观设计上更动感的“迈腾”,因此对于国内市场来说,迈腾车型也更适合国内务实消费者的选择。

据数据显示,一汽-大众CC在5月份的销量仅为3450辆,全年累计销量10148辆,全年累计销量比热门车型一个月销量的三分之一都不到,可谓在惨淡。不过,一直被网友没称:“引进就买的”猎装车型首次实现进入国内市场,或许能帮助其实现销量的小幅提升,毕竟旅行车在国内同样作为小众车型。


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