汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——

提及铃木品牌大家都非常熟悉，凭借多款小型车在国内也红极一时，但由于国市场的迅速转变，微小型车的市场逐渐走弱，铃木也选择了退出，以致于多款车型遭遇停产。不过，在日前有消息显示长安将复产铃木启悦车型。

根据工信部日前公布的333批新车变更名录显示，原本作为长安铃木启悦的车型将换标长安欧尚启悦车型。虽然从申报信息来看仅有车辆前后部位及轮毂的信息，但对比停产前的车型来看，基本保持了15款的设计，仅仅只是对中网进行熏黑和换标处理。

虽然，在2018年9月，铃木以1元钱的象征性出价将其持有的50%股权，转让给了长安汽车并由其全权持有，而且公司也由合营企业变为全资子公司。按照合约签订时期，长安将全权管理铃木至2022年，意味着这一时间段里即使推出的是铃木车型也都是长安的“换壳”车型。

事实上，即使铃木汽车已选择退出中国市场，但其在国内市场依然有着不小青睐者，但无奈与大部分车型停产使得部分消费者无法选择。而针对此次长安欧尚换标铃木启悦，网友们更关注的是其将搭载是否为原铃木启悦的那款1.6L自吸发动机。

虽说以目前同级别车型对比来看，铃木这款1.6L自吸发动机并没有太多优势，但技术相对成熟，因此在维修故障率及油耗上还是让消费者满意的。相比之下，动力方面则相对较弱，毕竟省油和舒适性才是该发动机的主要优势。因此，在目前该车辆未得到相关动力参数下，尚不能知晓其会否更换1.4T的长安蓝鲸发动机。

根据目前透露的车型外观来看，猜测将延续15款铃木启悦的造型设计，并非最新的2018款设计，至于原因则不得而知。而内饰方面猜测也是将延续15款以居家实用设计风格为主。

根据此前的铃木启悦车型定位为入门级紧凑级的轿车，车身尺寸达到4545/1730/1475mm，轴距为2650mm，搭载最大功率122马力的1.6升自然吸气发动机配手动或6AT变速箱。

事实上，对于此次铃木换标长安的做法还是比较明智的。虽然此前铃木启悦在同级别市场中的表现并不算很突出，但铃木的退出，也让很多仍希望购买铃木品牌的消费者因无车销售而弃之选择。所以凭借长安欧尚的换标，或许能让消费者以欧尚更低的定位再次选择铃木车型，实现低端市场的竞争。

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