分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月16日报道——
筹划已久的东风汽车高档品牌终于成型,继官方宣布h事业部成立后,高管团队也正式入驻。据了解,h事业部是东风集团旗下的高端新能源汽车项目,该品牌将在2020年发布。
根据官方消息透露,h事业部由东风公司党委常委、副总经理尤峥负责,目前已任命了多名高管。

原东风公司战略规划部专项技术总监卢放,出任h事业部首席执行官兼首席技术官;
原东风英菲尼迪执行副总经理雷新担任首席品牌官,主要负责h事业部品牌战略管理与运营;
原东风日产大连分公司总经理蒋焘任首席运营官,协助卢放负责公司日常运营;
原东风公司财务报告分部经理沈军担任首席财务官。
资料介绍,东风h事业部最早成立于2019年4月,主要是打造全新的高端新能源品牌,并取内部代号为“h”。作为东风全新高端新能源品牌,h品牌将打造两个“高端”——品牌定位高端和市场定位高端,类似于一汽集团的“红旗”品牌。
此外,h事业部成立后将独立运营,不从属于东风公司旗下的任何自主品牌乘用车公司,但隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司。东风汽车集团股份有限公司旗下拥有东风乘用车、东风商用车、东风特种车、东风柳汽、东风有限(东风启晨、东风日产、郑州日产、东风英菲尼迪等)、东风本田、东风雷诺、神龙汽车等子公司。

h事业部主要负责人尤峥曾对媒体表示:“目前东风集团旗下中国品牌产品价格天花板是14万元,但随着中国汽车市场消费升级,20-35万元的中高端市场增长迅速,也只有这个价位的市场能承载未来东风集团的电动化、智能化技术。”
值得注意的是,h事业部的生产将在原东风雷诺工厂进行,东风雷诺解散重组后,将改造成为h事业部的新工厂。
有内部消息称,h事业部已为全新品牌规划9款新车型,产品涵盖SUV、MPV等。从定位来看,该品牌将主要对标一汽红旗、蔚来汽车、特斯拉、广汽蔚来合创等品牌。
新能源汽车市场份额不大,高端产品的占比更少。对于一个全新创立的新品牌来说,未来市场前景也存在很多的不确定性。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

3月27日,众泰汽车股份有限公司(下称“众泰汽车”)发布关于收到浙江证监局警示函的公告。公告内容显示,根据众泰汽车重整计划安排,公司应分别于2023年12月21日、2024年12月21 日 、2025

3月27日晚,比亚迪对外发布2025年全年业绩报告。报告显示,2025年全年,比亚迪营收为8039.65亿元,同比增长3.46%;归属于上市公司股东的净利润为326.19亿元,同比下滑18.97%;归

3月27日,小米汽车针对提供的7年低息金融方案进行解说。官方指出,小米汽车金融服务与多家持牌机构开展官方合作,致力于为小米购车用户提供“合法合规、费用透明、流程便捷、适配差异化需求”的购车金融服务,对

3月27日,山东燕鲁新能源车业有限公司(简称“燕鲁新能源”)发布声明,就近日媒体发布的公司与小米汽车公司的专利争议向小米汽车致歉。燕鲁新能源表示:小米公司拥有相关设计的专利权。其指出在了解相关法律法规

3月27日晚,上汽通用五菱旗下——第五代宏光MINIEV正式上市。新车推出205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款共4款车型,上市指导价为4.48-5.48万元,置换补贴