分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月31日报道——
受脱欧影响,前后已经有多家车企计划关闭在英国工厂,2月份本田汽车宣布,决定在2022年关闭设在英国西南部斯温顿的汽车制造厂,这将直接导致该厂的3500名雇员失业。
本田关闭英国工厂将会造成大量人员失业,而在本周六英国民众就举行了示威游行,其中在本田斯温登工厂当地数千工人打出印有日文的横幅,要求和本田公司谈判。

本田斯文顿工厂主要生产思域五门掀背车以及CR-V跨界车,并出口到全球各国家地区,其中大部分出口到欧洲大陆。本田斯文顿工厂去年生产了超过16万辆汽车,占英国汽车总产量(152万辆)的10%左右,如果这本田这一工厂真的被关闭,英国汽车业或将会遭受沉重打击。

自从公投之后,英国脱欧也是一路坎坷,英国原定于3月29日离开欧盟,但由于特雷莎·梅与欧盟达成的协议迟迟无法获得通过,最终决定向欧盟要求延期脱欧。而欧盟表示,若本周内通过脱欧协议,则可延期脱欧至5月22日,否则就将在4月12日“无协议脱欧”。
受脱欧影响日本车企本田丰田先后宣布了关闭英国汽车厂计划,月初丰田表示英国如果“无协议脱欧”,将最快于2023年前关闭在英汽车工厂。

英国是老牌的汽车工业大国,在制造汽车这方面非常专致,充分发挥了汽车工业的工匠精神。英国汽车市场已经非常成熟,但其国内市场毕竟非常小,必须要依靠出口来拉动经济,很多车企在英国都有设厂,但主要都是出口到别的国家地区。
曾有专家预计,英国到2020年产量将会达到195万辆,不过自从开始脱欧进程之后,英国汽车业已经出现了动荡,在本田之前,捷豹路虎早已经宣布了停产裁员的计划。今年1月初捷豹路虎已经正式宣布在英国裁员的决定,将原本的4万名员工裁员至多4500人,并将部分工厂关闭停工减产,而对于英国关厂停产裁员的举措,捷豹路虎曾解释称是受英国脱欧的影响。
英国脱欧后对英国进出口贸易影响巨大,目前全球范围内很多厂商在英国都建有工厂,但英国不可能自主生产全部零件,这就意味着很多零部件需要从国外进口,英国对进口的零部件征收一定的关税之后必定会对汽车的售价造成一定影响。显然,脱欧影响到了英国汽车行业的投资走向。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

9月24日,余承东在合肥鸿蒙智行门店首次公开回应问界合作模式调整:“赛力斯这几年跟我们合作,能力有了长足的进步。现在他们想自己主导,于是提出来他们自己做。我们支持他们。”鸿蒙智行于9月15日公布问界合

9月26日,2027款长安马自达EZ-60正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为11.99-17.29万元,限时权益价11.39-16.69万元。作为年度改款车型,2027款长安马自达EZ-60外观

9月25日,全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车上市,新车共推出S 480、S 580、S 580极夜御型版、S 680四款车型,售价区间为139.8万-335.3万元。作为全新改款车型,新车搭载梅赛德斯-奔

9月25日,据德国联邦汽车运输管理局发布消息,因转向系统的固定螺栓可能因腐蚀而断裂,极端情况下可能引发转向失灵,存在安全隐患。大众汽车将在全球范围内召回约286万辆汽车。其中,德国地区召回约96万辆。

日前,山西省运城市中级人民法院作出民事裁定书,批准《大运汽车股份有限公司等58家公司重整草案》,标志着大运汽车正式进入重整执行阶段。大运集团最早成立于1987年,是地方龙头民营企业的代表,在山西运城一