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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月22日报道——
4月21日,PSA集团发布2020年一季度财报。数据显示,1-3月PSA集团实现营业收入151.79亿欧元,较2019年的179.76亿欧元同比下滑15.6%。其中在汽车业务板块,PSA实现营业收入为119.34亿欧元,同比下滑15.7%。显然,PSA集团也没能躲过新冠疫情对汽车业务的影响。由于疫情对全球汽车生产和销售影响加剧,销量大幅下滑让PSA集团经营受阻。
根据PSA集团公布的销量数据显示,今年一季度,PSA集团(包括标致、雪铁龙、DS和欧宝/沃克斯豪尔)向全球交付了627,024辆新车,较2019年的885,951辆下降29.2%。具体品牌来看,标致品牌一季度销量同比下滑26.2%至258946辆,雪铁龙品牌一季度销量同比下滑28.6%至171124辆,欧宝/沃克斯豪尔品牌一季度销量同比下滑35.0%至185205辆,DS品牌第一季度销量为11749辆,同比增长了9.9%,是该集团中唯一增长的品牌。

具体市场来看,PSA集团一季度在欧洲市场交付548631辆新车,同比下滑30%;在拉美地区交付23837辆,同比下降26%;在中东及非洲市场交付38,103辆新车,同比增长44.1%;印度-太平洋地区交付5332辆,同比下跌4.7%;欧亚大陆其他地区交付3283辆新车,同比增长39.2%;在中国及东南亚区域交付7,838辆,同比下降78.2%。

PSA集团首席财务官Philippe de Rovira表示:“在确保流动资金并大幅削减成本后,集团现在正全力准备在混乱的经济环境下反弹。PSA集团正在为混乱的经济环境中取得反弹做好准备,尽管PSA集团维持中期盈利目标不变,但前景难以评估。”PSA集团预计,2020年度欧洲、中国、拉丁美洲及俄罗斯汽车市场将分别下滑25%,10%,25%及20%。此外,该市场前景预期还取决于新冠肺炎疫情在全球的规模、持续时间及地理范围影响,同时也将受到不同国家防疫措施的影响。

新冠病毒疫情的爆发使该公司不得不在世界范围内关闭工厂。自3月中旬开始,PSA集团关闭了在欧洲的多家工厂,包括法国米卢斯工厂、西班牙马德里工厂、英国埃尔斯米尔港工厂、德国吕塞尔斯海姆、爱森纳赫工厂、波兰格利维采工厂等。至于何时重启,这家法国汽车制造商拒绝透露相关的信息。
目前,PSA集团仅有与东风汽车合资的神龙汽车恢复生产。数据显示,神龙汽车一季度销量为6385辆,较2019年的34658辆同比下滑 81.58%。4月20日,东风标致全新2008和e2008车型开启预售。

据了解,为保障集团现金流,PSA集团于4月6日宣布再进行30亿欧元贷款,以应对新型冠状病毒疫情带来的冲击。标致雪铁龙表示,此次贷款是在已经持有的30亿欧元未动用信贷额度基础上进行的,因此集团可使用的信用及贷款总额度为60亿欧元。
另外,为抗击疫情,PSA集团还与法国液化空气集团、施耐德电气以及法雷奥合作生产医用呼吸机。
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