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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月07日报道——
4月7日,吉利汽车发布3月销量公告,公告显示,2020年1-3月吉利汽车累计销量为20.6万辆,较2019年的36.7万辆同比下滑44%。其中3月销量为73021辆,较2019年的12.5万辆同比下滑41%,但是较2月销量同比增长245%。
具体来看,今年3月吉利汽车轿车、SUV和MPV的销量分别为2.4万辆、 4.8万辆和1014辆。其中新能源和电气化汽车销量为2503辆,领克品牌汽车的总销量为7369辆。在出口上,吉利汽车3月出口量为3152辆,同比减少约60%;中国市场的总销量为6.99万辆,同比减少约40%。
新冠肺炎疫情给市场带来了诸多不确定性,吉利汽车在141万辆的年销量目标也将面对更大挑战。截止3月份,吉利汽车完成141万辆销量目标的15%。
目前,不少车企已经宣布下调年销量目标,通过降薪和裁员的方式降低疫情对公司的威胁。不过,吉利控股总裁安聪慧表示,对于141万辆的销量目标将不作回调,吉利长远的规划没有发生任何的变化。此外,吉利汽车承诺不裁员、不降薪、不延迟发放薪酬,而是采用组织创新和效能提升应对疫情带来的影响。
虽然安聪慧表示不会对年销量进行下调,但是2020年销量下滑似乎成为“共识”。中金公司表示,在全球疫情蔓延的背景下,中国车市将受到较大的影响,在中性假设下预料销量下滑12%,其中吉利汽车销量下滑8%。
自疫情以来,我国汽车行业的发展遭到前所未有的打击,多家车企销量在2月份创下了历史新低,对车企的年销量目标也造成了不小的影响。不过,目前疫情已经得到了控制,汽车制造商和零部件厂商已经恢复生产,汽车经销商门店的复工率也日渐增长,不过中国车市离真正恢复还需要一段时间,从目前来看,国内汽车市场正在逐步的回归正轨。随着各种利好政策的不断推进,市场需求有望缓慢增加。
吉利表示:“目前,吉利国内供应商已全部完成复工批复,产能稳步爬升,国内供应链风险已基本得到全面有效的管控。吉利经销商和终端销售系统也已基本完成复工。”
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