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海马汽车2019年营收8500万,实现四年来首次盈利

2022-10-05更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月31日报道——

连续两年下滑的中国汽车市场,让不少车企都出现业绩下滑的情况,就连自主“龙头”车企吉利汽车也不例外,2019年利润大幅下滑35%。而从边缘车企的海马汽车日前披露的2019年年度报告显示,实现扭亏为盈,这也是公司实现四年来首次盈利。 1585629265843.jpg

3月31日,海马汽车公布2019年年度报告。报告显示,其公司在2019年实现营业收入为46.91亿元,同比下跌7.06%;归属于上市公司股东净利润为0.85亿元,同比增长105.2%;相比上两年分别亏损16.37亿和9.94亿元,明显出现很大转变。

据报告显示,海马汽车将此次实现扭亏为盈的原因归咎于,公司从去年初已提出“优化资源配置,盘活存量资产,处置闲置资产,增加公司现金流”等在内的多项方案。而且公司在2019年7日8日于郑州基地正式上市了新产品--海马8S,并开启了互联网直卖模式,新产品和新的营销模式均得到了市场和消费者的初步认可。

报告中还提到,在2019年海马汽车汽车制造板块中,实现营收42.66亿元,占累计收益46.91亿元的90.04%;其中,整车营收达到39.98亿元,占比85.23%。但根据海马汽车2019年累计销量数据显示,仅为2.95万辆,同比下滑达56.41%;而全年产量仅为2.9万辆,同比下滑52.06%;产销量均为达成预期目标,即使海马汽车也有为小鹏汽车代工,但根据小鹏汽车2019年不过1.6万辆销量,也不至于帮助海马汽车实现扭亏为盈。

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伴随行业加速洗牌,已被边缘化的海马汽车面对销量大幅下滑的背景下,上市公司股票被实行“退市风险警示”,海马汽车股票变更为“*ST海马”,意味着海马汽车在2019年不能实现盈利,将面临退市风险。

为此,海马汽车在2019年做出一系列出售闲置房产、转让其子公司股权等举措谋求保壳成功,显然,从当前的业绩来看,海马汽车已扭转成功。

从去年4月开始,海马汽车计划出售旗下401套房,外加研发中心。 2019年度最终共处置闲置房产 342套,取得不含增值税处置收入1.61亿元,扣除处置成本费用共取得闲置房产处置收1.35亿元。而其持有的上海海马汽车研发有限公司100%股权转让给睿之尚实业,最终交易确认资本公积1100万元、投资收益5.43亿元。

此外,其持有的河南海马物业服务有限公 司全部股权转让给青风置业有限公司(控股股东全资子公司)。最终交易确认资本为公积202万元、投资收益1.23亿元。

除了变卖“家产”之外,2019年海马汽车非流动资产处置损益为8亿元,公司计入当期损益的政府补助为0.96亿元。

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虽然海马汽车强调,成功扭亏将有利于海马汽车聚焦主业,优化企业现金流,体现了海马坚定主业发展,搞好汽车的决心。但从启信宝数据显示,3月12日,海马产业园建设有限公司正式成立,注册资本为0.5亿元,海马汽车股份有限公司副董事长卢国纲担任法定代表人。海马产业园经营范围包括房屋建筑业;城市园林绿化工程;酒店、餐饮场所建筑装饰和装修;办公楼、写字楼建筑装饰和装修等业务。

这也说明海马将扩大房地产板块的布局。根据公开资料显示,海马投资集团旗下不仅拥有汽车产业,还有金控、置业两大产业,总资产400多亿元。毕竟,与海马集团旗下的海马房地产相比,海马汽车表现可谓是非常不尽如人意。

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根据海马汽车计划,未来5年,海马将继续投入巨资进行新产品开发和技术升级,并制定了坚持市场导向,实施新营销战略,今年年内将推出战略产品推出2020款海马8S、海马7X、海马6P三款新品,覆盖SUV、MPV的传统动力和插电式混合动力车型。但从目前海马的处境来看,似乎有种“无力回升”感觉。

因此有业内认为,海马汽车年销量从2016年的21万辆滑落至2019年的不足3万辆,衰退速度惊人,而且面对当前形势严峻的环境下,若海马加大资金投入新能源市场仍然难以预料未来处境。相比蒸蒸日上的海马汽车金融和房地产业务,海马选择退出汽车市场也符合股东利益。


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