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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月20日报道——
由于新冠病毒感染的肺炎疫情在欧洲地区蔓延,多家欧洲车企纷纷宣布停工停产。其中意大利是疫情严重的地区,当地法拉利、兰博基尼、菲亚特等的几座工厂均暂停生产工作。
日前有消息指出,法拉利中国用户收到一份新车延迟交付的通知,由于疫情导致工厂暂停生产,488 Pista Spider将无法按期交付。
针对该消息,法拉利大中华区公关总监孙洁在个人微博上进行辟谣称,“谁这么缺德,编出这种假消息?”她还进一步表示,大陆地区488 Pista Spider的所有配额已经交付完毕。
2019年8月,法拉利公布了旗下488 Pista Spider的售价为449.90万元,该车是488 Pista的敞篷版车型,也是法拉利旗下第50款敞篷跑车。新车继续采用了那台3.9升双涡轮增压V8发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。性能表现方面,新车的0-100km/h加速时间为2.85秒,0-200km/h加速时间为8秒,极速为340km/h。
孙洁还表示,法拉利488 Pista Spider这款车不限量但限时,目前大陆已经没有配额,且之前所有配额订单已经交付完毕。
当地时间3月19日,意大利民事保护部门负责人表示,截至当天18时,意大利累计新冠肺炎确诊病例升至41035例,死亡病例升至3405例,治愈4440例。 意大利新冠肺炎死亡人数,已经升至全球最多。为防止新冠肺炎疫情进一步蔓延,意大利10日起进入全国“封城”状态,并从12日起关闭全国除食品店和药店以外的所有商铺,但公共交通、物流、邮局、银行和食品生产行业维持正常营业和运转,以保证对公众的基本生活服务。
意大利跑车生产商法拉利宣布:从3月16日起,将其位于马拉内洛(Maranello)和摩德纳(Modena)的工厂暂停生产至3月27日。
法拉利在一份官方声明中表示,由于疫情的扩大导下游工厂产能受损,该公司目前正面临“严重的供应链问题,无法继续生产”,因此在马拉内洛和摩德纳的工厂将停产至3月27日。同时这也是为了保证本厂员工的安全,降低他们受感染的风险。
法拉利表示,目前仅是工厂生产暂停,但与制造无关的活动还将继续进行。
2019年全年法拉利在全球的销量为10131台,这是法拉利历史上首次新车交付量超过一万台,这一数据同比2018年的9251台增长10%。其中法拉利在中国市场获得最大增长,法拉利去年在中国的交付量增长了20%,共有836辆。
财报显示,法拉利2019年实现营收为37.66亿欧元,净利润为6.99亿欧元,同比下滑了11%。但调整后息税折旧摊销前利润为12.69亿欧元,同比增长14%;调整后息税折旧摊销前利润率为33.7%。
由于疫情影响,欧洲车企大面积停产,包括菲亚特克莱斯勒、标致雪铁龙、大众汽车集团、福特等均暂时关停工厂。
有分析师认为,对于面临产能过剩的欧洲汽车行业,工厂暂停生产几周并非很严重的问题,减少的产能可以在疫情过后恢复。“真正的问题在市场需求方面。人们现在不买车,预计3月汽车销量将非常糟糕,这将真正影响到车企的盈利。”
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