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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月24日报道——
说到日本这个国度,在汽车界有着非常高地位,本土品牌不仅畅销整个日本,更是畅销全球各国。虽说相比起德国日本汽车发展较晚,但其拥有年销量过千万汽车巨头丰田,以及日产、本田、铃木等等在全球市场中举足轻重的品牌。
除了品牌多,日本本土汽车市场销量也非常大。虽说是个小国,土地面积也不大,但其每年销量均在500万辆以上,仅次于中国和美国市场排在第三位。
随着1月的过去,日本各大车企相继公布了自家1月本土销量,根据销量排名发现,日本不愧是个汽车强国,在本土汽车销量前十榜单中,无一外国和合资品牌,均为日本品牌。不得不说本土消费者对国产车型非常认可。
从今年1月品牌销量榜单来看,前十名分别是丰田、铃木、大发、本田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱、雷克萨斯、五十铃,全部为日本本土品牌,而且在中国市场均有售。但各品牌销量上有着一定差距。
从具体销量来看,丰田依然为日本市场中销量最高的车企,1月份累计售出107,081万辆新车,也是唯一一家突破十万辆的品牌,相比第二阶梯的铃木、大发、本田和日产汽车相差了近一倍的销量。虽然在中国市场丰田和本田及日产均为畅销品牌,但在本土市场显然丰田的优势更大。
对于铃木排在第二位其实并不意外,作为“小车之王”的铃木汽车很符合日本人多地少这个市场,使其有着恨好的销量。而大发汽车实际也是丰田旗下的,早期在中国地区同样有售,但由于知名度不如国产车,导致销量惨淡而退出中国市场。
销量排在第三阶梯的则是马自达和斯巴鲁品牌,销量均在1万辆左右。显然不只是在中国市场,马自达和斯巴鲁在日本市场的销量也不及前者,以致于两者在中国市场成为了小众品牌,或许两者都因为在技术上过于执着。
而三菱、雷克萨斯及五十铃品牌在日本市场销量则不到万台,雷克萨斯由于当属豪华品牌,其销量自然不及普通车型,但在日本市场却是销量最好的豪华品牌,除了奔驰在日本表现较好,宝马和奥迪品牌均在2000辆左右。而五十铃品牌在国内市场是可以看出,其品牌主要出现在SUV和商用车上,因此家用车型较少。
相比日系品牌,像德系品牌的大众汽车、BBA,以及美系、法系车型在日本市场表现都一般,大众1月销量2827辆,排在13位;奔驰是日系以外销量最高的品牌,排在11位,累计销量4176辆,而宝马和奥迪分别排在15和16位。
其实,从今年1月销量数据来看,日本汽车市场也出现大幅下滑的情况,前十榜单中仅斯巴鲁品牌实现同比增长达四成,其余品牌均出现不同程度的下滑,其中下滑最大的是本田汽车,同比下滑的23.9%,而丰田是下滑最小的,同比下滑4.3%。
主要原因正是自去年10月日本消费税提高到10%之后,日本汽车市场连续出现两位数跌幅的第四个月,此前的跌幅分别是24.9%、12.7%和11.0%。虽说今年1月的跌幅已经出现明显收窄的趋势,但受中国新型冠状病毒的影响,未来日本汽车市场仍不乐观。
据日本一位汽车业内人士透露,目前日本地区受新型冠状病毒影响仍未能缓解,未来影响还将会持续。
为此,日本政府也将展开救市举措。2月20日,日本经济产业省宣布将与日本汽车工业协会、日本汽车零部件工业委员会共同建立针冠状病毒肺炎的联合委员会,以应对此次新型冠状病毒对日本汽车工业的影响。
据统计显示,中国生产的零部件占比已超过日系车企的30%,2019年日本从中国进口的汽车零部件约30亿美元,已是2003年非典爆发时的10倍左右。因此,冠状病毒对日本汽车工业产生的影响还将持续。
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