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传国产Model 3将使用宁德时代磷酸铁锂电池,成本进一步降低

2020-02-18 20:01 来源:汽车行业关注 剑虹

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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月18日报道——

外媒报道,特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判,准备在上海工厂生产的Model 3电动车中使用不含钴的电池,也就是磷酸铁锂电池,据称谈判已进入最后阶段。

如果消息属实,意味着特斯拉首次在其产品上使用磷酸铁锂电池。对此,特斯拉相关人士回复媒体报道称,与宁德时代有合作协议属实,宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴,但该合作是否会最终落地并未评论。

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早在2月初,宁德时代已经发布公告证实与特斯拉签定了协议。宁德时代称,根据双方签定的协议,公司将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,公司与特斯拉约定了在业务合作期间的产品供货方式、产品标准等内容,具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定,协议未对特斯拉的采购量进行强制约束,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。

此外,供货开始时间为今年7月,协议有效期限2020年7月1日至2022年6月30日。

相比镍钴铝电池或镍锰钴电池,磷酸铁锂电池安全性更好,损耗更低拥有出色的使用寿命,并且价格方面也有优势,但能量密度却不及前者。据了解,为了提高磷酸铁锂电池的密度和安全性,宁德时代一直在研究所谓的电池封装技术,该技术有效增加了电池包的体积利用效率,并大幅降低了组装成本。

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特斯拉如果确认使用宁德时代提供的磷酸铁锂电池,有望进一步降低生产成本,最终车价方面具有更强的竞争力。目前上海超级工厂国产的Model 3车型其零部件国产率约30%,该公司计划到7月提升至70%至80%。

国产Model 3交付尚不足两个月的时间,标准续航升级版(中国制造)售价29.905万元,续航445公里,最高时速225公里/小时,百公里加速时间5.6秒,标配基础版辅助驾驶功能。此外,特斯拉还申报了一款国产Model 3新车型,或为长续航后轮驱动版,预估该车拥有664km的NEDC续航里程。

今年1月,特斯拉上海超级工厂生产了2625辆Model 3车型。特斯拉称,目前在上海的Model 3汽车周产可达3000辆。

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