2024-04-27更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月29日报道——
日前,有网友发现奇瑞新能源汽车发布了旗下新款新能源汽车的宣传时,还提到了华为打造的鸿蒙车机系统,但不久后发现奇瑞新能源汽车已经将该微博被删除了。
根据网友截图显示,该条微博主要是奇瑞新能源汽车在宣传自家研发的全新S61,而该车型配备了全球领先的鸿蒙车机系统及 L2.99 级别自动驾驶辅助系统,还有人脸识别 + 疲劳驾驶监控等为驾驶者保驾护航。因此有业内人士透露,可能是奇瑞汽车提到的鸿蒙系统涉及泄密,华为至今仍未正式公开发布过该系统,所以很快便被奇瑞官方删除。
事实上,在去年8月的开发者大会上华为只是宣布了鸿蒙系统的计划,但半年时间过去了,华为的鸿蒙操作系统却依旧只是应用在自家的智慧屏产品上,以致于不少网友表示华为的这款鸿蒙操作系统就是一款“哄蒙”操作系统。因此,从奇瑞汽车此次发布的消息来看,华为的鸿蒙系统离公开的时间会越来越近了。
随着汽车智能化的发展,新能源汽车对车机系统的要求和依赖也越来越高,但目前在汽车市场上,关于车机系统大多是出自车企自己研发的系统,实用性也相对一般,而选择与华为这样的科技巨头的合作,无疑能够大大提升车机系统的实用性。
目前与华为合作将搭载鸿蒙系统的车企不只是奇瑞新能源,还包括吉利汽车。除了车机系统的合作,目前,华为已经与多家头部主机厂达成合作,共同推动智能网联汽车的发展,其中包括广汽、上汽、雪铁龙、一汽、长城、东风、威马等车企。
此次奇瑞宣传的S61车型是一款纯电动车型,而S61是该车型生产代号,最终命名为eQ5,预计将在上半年上市销售,售价或在20-25万区间。根据车型定位该车为紧凑型SUV,基于奇瑞新能源LFS纯电动铝平台打造,并且车标将启用新的独立logo设计。
奇瑞S61前脸采用封闭式设计、分体式大灯组、X型设计造型,并且车头由一根镀铬饰条贯穿。车尾部为贯穿式尾灯组设计,两侧灯组内部为横向排列灯源,同时新车还搭配黑色和银色元素组合的下护板。但该车的设计遭到不少网友评价,比如说是保时捷、领克、蔚来的结合体。
内饰方面则采用时下流行的贯穿式大屏风格,提供全液晶仪表,预计将会加入更多的智能科技配置。不过,内饰使用大量木制面板的思路,与新能源汽车彰显科技感的氛围显得格格不入。
S61基于奇瑞新能源LFS平台打造,该纯电平台具备新架构、高延展、共享化优势,车身高强度铝合金应用比达93%;平台可容纳各级别车型,包括电池组容量也可进行扩充调节。目前该车的动力数据暂未公布。
据消息显示,S61搭载了两款功率不同的驱动电机,分别为120和130千瓦;续航方面,将会提供400、500和600公里三种不同的续航。
配置方面根据微博消息来看,将鸿蒙车机系统及 L2.99 级别自动驾驶辅助系统,还有人脸识别 + 疲劳驾驶监控等为驾驶者保驾护航。
虽说华为打造的鸿蒙系统仍未进行正式亮相,但从目前消息来看,华为的鸿蒙系统相信在今年将会问世,同时,在未来搭载该系统的车型也将会越来越多。同时也说明华为与汽车行业的合作也将扩大。
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