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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月18日报道——
根据媒体报道,吉利汽车计划投资3亿美元(约人民币21亿元)入股蔚来汽车,并指出按照蔚来汽车刚刚在一级市场进行的可转债3.07美元核算,吉利此轮投资后,将占到蔚来汽车10%不到的股份,而入股后现有股东占股摊薄,吉利有望成为蔚来汽车第三大股东。
针对相关报道,吉利汽车集团副总裁杨学良今日表示“不知道此事,也不对市场的传言作出评论”,蔚来汽车也回应称“不予置评,所有融资相关以公告为主”。
蔚来汽车资金吃紧已经不是什么新鲜的事情了。首款轿跑EP7至今仍然不见踪影,在蔚来汽车的2019年NIO Day上也仅带来了SUV EC6。如果吉利入股蔚来,对蔚来后续的资金问题也有一定的缓解作用。
吉利汽车是国内自主品牌的一哥,先后收购了沃尔沃、宝腾和戴姆勒股份,不过在高端纯电动方面仍然是空白的,虽然推出了几何汽车,但是销量也并不是很乐观。如果吉利入股蔚来,对吉利汽车在高端纯电动方面的研发也将缩减大部分的时间。
从双方回应的内容来看,双方均未做出直接否认,对于吉利汽车投资蔚来的相关事宜,如有后续进展外媒将持续跟进报道。
蔚来汽车成立于2014年11月,旗下拥有蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EP9等多款车型,有着5年发展历史的蔚来汽车已成为国内新能源汽车的知名企业,在国内有着“国产特斯拉”的称号。虽然蔚来汽车依旧是造车新势力中实力最强的,但是蔚来缺钱已不是什么公开的秘密了。
1月15日,有媒体报道蔚来汽车正在与广汽集团等汽车制造公司商谈,其中广汽集团计划入股投资10亿美元。该消息被曝光后,蔚来汽车股价连日看涨,不过事与愿违,隔天广汽集团便发布澄清公告称,确实正在与蔚来汽车探讨融资事项,但是仍然处于早起阶段,且融资金额将不会超过1.5亿美元。
虽然蔚来汽车与广汽集团的融资尚未达成,但是在最近半个月的时间内,蔚来汽车却获得了2亿美元的融资项目,虽然2亿美元的融资对蔚来汽车仍然是杯水车薪,但是也解决了蔚来汽车的燃眉之急。
2月6日,蔚来宣布完成了一笔1亿美元的可转债融资项目;2月14日,蔚来再次发布公告,宣布完成1亿美元的可转债融资项目,这两笔融资的投资方均为非关联的亚洲投资基金。蔚来汽车表示,认购的四家亚洲投资基金均为纯财务投资人。
此外,本该于今年2月8日发工资的蔚来汽车也并没有如期发放,对此蔚来汽车表示,延迟发放日期是因为疫情导致复工时间推迟,由此带来企业经营管理节奏变化。同时启动员工自愿将十三薪置换成股票的计划,员工可以在相应金额内选择拿工资或者是拿公司的股票。
销量方面,在过去的一月份,蔚来汽车1月累计交付新车1598辆,同比下降11.5%,其中ES6交付1493辆,ES8交付只有105辆。至于交付量减少的原因,蔚来表示与春节假期导致有效工作日减少有关,新冠肺炎疫情和延长假期等原因也导致销量业绩下滑。
受疫情影响,多家车企延长复工至2月中下旬,蔚来汽车也不例外。目前,蔚来汽车已经宣布复工,1月销量下滑毋庸置疑,预计疫情对蔚来汽车2月份的产销表现将更大。
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