分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月12日报道——
据外媒报道称,捷豹品牌旗下首款纯电动SUV I-Pace将从2月17日开始暂时停产一周,暂时停产的主要原因是由于I-Pace电池供应商LG化学在欧洲的工厂无法正常供应电池,导致I-Pace被迫停产。

捷豹表示:由于供应商的临时日程安排问题,捷豹已经调整了捷豹I-Pace在格拉茨工厂的生产计划,正在与供应商合作解决这个问题,尽量减少对客户订单的影响。
捷豹并不是首家因为LG化学导致停产的汽车制造商。2017年,由于LG化学无法正常供应电池,现代汽车宣布减产小型电动车IONIQ;2019年4月,由于LG的电池供应问题,奥迪推迟了首款纯电动e-tron的交付。此外,奔驰首款纯电动EQC也因LG化学电池供应问题被曝停产,不过戴姆勒集团否认了该报道。

多个国家已经制定停售燃油车的时间表,新能源汽车发展超过10年的时间,其在汽车市场的占比率也在不断增加。
多个汽车制造商也加大在新能源汽车领域的发展,对电池的供应量也在不断加深与电池企业的合作。大众与三星SDI、LG化学、宁德时代、SK Innovation等几家企业合作,丰田也与松下、东芝、汤浅在电池供应上结成联盟。
I-Pace作为捷豹的首款纯电动SUV在2018年上市,并在同年的4月在北京车展正式在中国上市,官方指导价为68.8万元,NDEC综合续航里程为500km。销量数据显示,2019年捷豹I-Pace全球累计销量为1.8万辆,其中在欧洲市场销量为1.2万辆。
财报显示,捷豹路虎2019/20财年第三季度(2019年10-12月)的营收为64亿英镑(约合人民币576亿元),同比增长2.8%。受新冠肺炎疫情影响,捷豹路虎推迟了国内工厂的复工时间,至于何时开工还尚未公布。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

4月11日,理想汽车CEO李想在朋友圈发文称,“历史证明了,伪军往往比鬼子更操蛋,车企也不例外。”该条言论马上在网络引发大量的关注,冲上微博热搜位置。不少网友都在猜想,发生了什么事情。随后,李想再次发

4月11日,长安汽车针对网传上百辆网约车频现电池故障一事进行回应。官方表示,关注到网络上有"上百辆网约车频现电池故障重庆一企业状告长安汽车"等信息,经调查核实。确已收到一企业就单一车辆的起诉,该争议涉

日前,北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示,自2026年4月21日起,召回2025年9月1日

在工信部最新一期的工信部申报目录中,《汽车行业关注》获取到了哈弗旗下归元平台首款旗舰方盒子SUV车型的申报信息,新车可能定名为哈弗HX或哈弗H10,现已开启征名,于4月10日公布提名并进行最终投票。新

当地时间4月9日,大众汽车宣布将于4月中旬停止美国田纳西州组装厂的ID.4电动跨界车生产,以便工厂为燃油SUV车型Atlas的2027年款车型换代做准备。ID.4是大众汽车在美国本土生产的唯一一款电动