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因运营效率问题,英菲尼迪推迟生产中型轿跑QX55

更新时间: 11月02日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月27日报道——

据外媒报道称,英菲尼迪旗下中型轿跑SUV车型——QX55原计划在今年上半年正式亮相,并在今年年底上市销售,但是由于公司“运营效率”存在问题,英菲尼迪将推迟5个月生产。

目前,QX55还尚未正式亮相,但是官方已发布该车的预告片,从外观造型QX55车型可看作QX50轿跑版SUV车型, 其定位处于QX50和QX60之间,上市之后将与宝马X4和奔驰GLC Coupe等车型展开竞争。

从曝光的路试谍照来看,QX55车顶后部采用溜背式造型,车头依旧延续家族化风格的中网格栅,外凸的腰线显得动力十足。预计该车将于现款QX50采用相同的平台进行打造。

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动力方面,新车将搭载与QX50相同的VC-TURBO 2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为200kW,峰值扭矩为380N·m。传动系统方面配备CVT无级变速箱,可提供两驱和四驱两种驱动形式,预计定价将会高于QX50。

QX55的上市有望提振英菲尼迪的市场销量,数据显示,2019年英菲尼迪累计销量117708辆,低于2018年的149280辆。其中在中国市场仅售出35035辆,同比增长21.36%。目前,英菲尼迪在国内仅有QX50 和QX50L两款车型在售,英菲尼迪的销量主力主要是英菲尼迪QX50全年累计销量为21976辆。

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在汽车市场下滑的背景下,各大车企品牌都不好过。当前,国内市场的二线豪华品牌逐渐两极分化,雷克萨斯、凯迪拉克以及沃尔沃等品牌取得了不错的销量,而本田旗下的讴歌和日产旗下的英菲尼迪却处于边缘化。

英菲尼迪销量不愠不火,最大的原因还是因为不注重国内市场的发展,再加上服务和产品方面的问题,英菲尼迪作为豪华品牌却不断在“掉价”。

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