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又有两家公司排放软件作弊,铃木和FCA面临车辆召回

2020-01-25 13:10 来源:汽车行业关注 剑虹

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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月25日报道——

大众排放门事件持续发酵,近期加拿大、波兰、澳大利亚相继对大众作出处罚措施,并要求其召回涉及的软件作弊车型。然而,软件作弊排放造假的行为还波及多家汽车制造商,菲亚特克莱斯勒汽车公司和铃木公司“沦陷”。

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当地时间1月23日,荷兰道路管理局正式裁定,菲亚特克莱斯勒和铃木公司部分柴油车型违反了尾气排放规定,安装了作弊软件从而逃过监控机构的排放检测。同时,管理局要求两家公司必须召回和修复车辆问题,否则将在欧洲地区范围内禁止销售。

根据外媒报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司的Jeep大切诺基柴油版,以及铃木维特拉的柴油车型,都存在上述问题。

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荷兰交通部相关负责人表示,大切诺基和维塔拉两款柴油车型采用了“禁止排放策略”的软件,导致它们在道路上排放的有害氮氧化物(NOx)水平高于在测试环境下的排放水平。

目前菲亚特克莱斯勒Jeep已经开发了一个软件修复程序,该公司被要求在整个欧洲范围内召回这款车型。

铃木公司表示将积极配合调查,但该公司尚未提供可信的解决方案。

值得注意的是,铃木维特拉柴油车型搭载的是菲亚特提供的柴油发动机(Fiat Multijet 1.6),且早在2018年铃木已宣布在欧洲停售柴油车。

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自大众集团在2015年承认使用非法软件控制排放的作弊行为以来,世界各地的监管机构一直在对柴油车尾气排放真实性存在质疑,使得柴油车影响大损。四年时间来,各国针对大众集团的欺骗性行为仍在进行调查,并要求大众作出赔偿,来解决因排放污染带给民众及环境的影响。到目前为止,大众已为“排放门”支付了高达300亿欧元(约合人民币2340亿元)的罚款、车辆修复、法律等一系列费用。

菲亚特克莱斯勒、铃木陷入“排放门”,虽然暂未像大众一样被集体控诉、支付赔偿等,但也让该公司的形象遭受损失。

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