分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)01月09日报道——
今日,本田汽车召开媒体大会,并公布2020年在华新车战略规划,除了传统燃油车型,本田还将继续扩大电动化车型的布局,将推出包括混合动力、纯电动等一系列车型。具体车型包括四代飞度、凌派锐·混动、中期改款冠道、思域两厢以及CR-V锐·混动e+(PHEV)车型。

其中两厢思域成为本田今年最为重点的车型,在两厢思域仍未公布之前就遭到网友较高的呼声,因此本田决定将由东风本田率先引入,根据厂家的计划,思域两厢将在2020年5月正式发布。
国产车型预计将于海外版思域两厢基本保持一致,根据本田官方预告图显示造型设计要比三厢思域更运动,也更贴近思域Type R的设计。新车或将继续搭载1.0T/1.5T发动机。
根据本田计划,2019东京车展首次亮相的第四代飞度将于今年北京车展亮相,至于上市时间仍未公布,只是表示将于年内上市,由飞度持有者广汽本田生产销售,意味着国内旧款飞度仍需“征战”一段时间,但值得注意的是,目前2020款飞度仍是国五车型。

在SUV车型方面,本田还将带来中期改款的CR-V和UR-V,其中UR-V中期改款已经于今日亮相,由于是中期改款,新车只针对外观造型进行了细节上的调整,动力方面继续搭载1.5T和2.0T两款发动机并满足国六排放标准。
新款CR-V除了将延续海外版本造型,仍旧搭载了1.5T地球梦发动机和2.0L的油电混动系统,此外,还将首次推出CR-V的PHEV插电混动车型,这套动力系统也将是首次在国内出现。新车外形上的变化不算大,只能够比较明显地看出来前脸部分变化。

此前在网络上曝光过的亨域混动车型的申报信息,也出现在此次媒体大会上,新亨域混动将是搭载一套油电混动系统,由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成,最大功率为109马力。新车在内外设计上与燃油版本一致。
2019年本田品牌在行情下滑的形势下,依旧表现逆势增长的态势,全年在华累计售出1554,433辆新车,同比增长8.5%,而这样的表现远远高于整个市场以及大部分车企,随着旗下越来越多新车出现以及“双车战略”布局,使得本田将在2020年更有信心。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

1月9日,乘联分会发布2025年12月最新月度全年乘用车市场分析。数据显示,2025年12月全国乘用车市场零售销量为226.1万辆,同比下滑14.0%,环比增长1.6%。其中,新能源乘用车市场零售为1

在最新一期工信部申报图中,《汽车行业关注》发现比亚迪汽车工业有限公司新增“领汇”品牌,并在工信部申报多款车型,包括领汇e5、领汇e7、领汇e9、领汇M9四款车型,其中e系列均为纯电车型,领汇M9是唯一

据比亚迪海洋网显示,宋PLUS已经从海洋网剔除,宋PLUS已经不再官方渠道销售,历史重任已由海狮06接替。据官网显示,目前比亚迪海洋网包括海豹、海狮、海鸥、海豚四个系列,其中海豹系列包括海豹05、海豹

1月8日,在工信部发布的最新一期新车申报目录中,《汽车行业关注》查询到别克旗下全新车型——至境E7申报图已出现在申报目录上。据了解,新车将是继至境L7以及至境世家两款车型之后,至境品牌旗下的第三款量产

在最新一期的工信部申报目录上,《汽车行业关注》获取到了ID. ERA 9X的新车申报信息,新车产品名称为插电式增程混合动力多用途乘用车,是大众汽车中国推出的首款增程车型,量产后将成为上汽大众旗下尺寸最