汽车行业关注（autochat.com.cn）01月01日报道——

2019年宣布结束，奥迪品牌率先公布新车销量数据。根据一汽-大众发布的销量显示，奥迪品牌（包括进口车）2019年在华销量达688888辆，同比增长4.2%，在12月的销量达到70292辆。其中，2019年奥迪国产车销量为630800辆，较去年同期增长5.0%，占比达到91.5%。

根据11月的销量统计来看，奥迪2019年将只能排在豪华品牌第三位置，前11月宝马集团在华销量达655783辆，奔驰品牌的销量为640933辆。

从2019年奥迪在华表现来看，上半年表现不佳，下半年开始发力，连续四个月超6万辆销量。

近一年奥迪多款主力车型相继换代，导致销售方面影响较大，主要受新车优惠力度不大，消费者处于观望状态，随着优惠力度恢复正常水平，奥迪终端销量逐步恢复。

具体车型方面，奥迪A6L全年销售131185辆，Q5L销售138970辆，A4L销售168473辆。进口车型A8L全年销售12428辆，Q7销售15578辆。

根据新车规划，奥迪2020年将投放超20款车型，包括新增车型、改款车型、换代车型等。同时，上汽奥迪首款国产车——奥迪A7L也会正式完成投产。

2020年，一汽-大众奥迪将首先迎来RS 5 Sportback的新增车型，到4月份将有三款车型改款上市，包括A4L的中期改款、改款A6L以及全新国产车Q3 Sportback。到年底12月份，奥迪e-tron纯电动汽车将由进口切换为CKD国产。

总体来看，一汽-大众奥迪2020年的新车投放不算吸引，新产品竞争力有所下降。而最值得注意的是，上汽奥迪迎来首款确认年内投产，至于上市时间暂未最终确认。

上汽奥迪A7L在原版车型上进行了加长处理，车长将超过5米，定位四门轿跑中大型轿车，基于大众集团MLB Evo平台打造，预计国产A7L的起售价低于50万元。同时，上汽奥迪A7L将主要推出2.0T车型（40 TFSI/45 TFSI）， 其中40 TFSI的2.0T发动机最大输出为190马力，峰值扭矩为320牛·米，0-100km/h加速时间为8.3秒；45 TFSI车型为高功率的2.0T发动机，其最大输出为245马力，峰值扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间为7秒。变速箱方面，均匹配7速双离合变速箱。

2019年初，奥迪发布了中国市场新车规划，称正加快推进国内市场的发展，未来5年推出7款本土化车型，计划6年后中国市场销量将会翻倍，达到120万辆。

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