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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月01日报道——
2019年宣布结束,奥迪品牌率先公布新车销量数据。根据一汽-大众发布的销量显示,奥迪品牌(包括进口车)2019年在华销量达688888辆,同比增长4.2%,在12月的销量达到70292辆。其中,2019年奥迪国产车销量为630800辆,较去年同期增长5.0%,占比达到91.5%。

根据11月的销量统计来看,奥迪2019年将只能排在豪华品牌第三位置,前11月宝马集团在华销量达655783辆,奔驰品牌的销量为640933辆。
从2019年奥迪在华表现来看,上半年表现不佳,下半年开始发力,连续四个月超6万辆销量。
近一年奥迪多款主力车型相继换代,导致销售方面影响较大,主要受新车优惠力度不大,消费者处于观望状态,随着优惠力度恢复正常水平,奥迪终端销量逐步恢复。
具体车型方面,奥迪A6L全年销售131185辆,Q5L销售138970辆,A4L销售168473辆。进口车型A8L全年销售12428辆,Q7销售15578辆。

根据新车规划,奥迪2020年将投放超20款车型,包括新增车型、改款车型、换代车型等。同时,上汽奥迪首款国产车——奥迪A7L也会正式完成投产。
2020年,一汽-大众奥迪将首先迎来RS 5 Sportback的新增车型,到4月份将有三款车型改款上市,包括A4L的中期改款、改款A6L以及全新国产车Q3 Sportback。到年底12月份,奥迪e-tron纯电动汽车将由进口切换为CKD国产。

总体来看,一汽-大众奥迪2020年的新车投放不算吸引,新产品竞争力有所下降。而最值得注意的是,上汽奥迪迎来首款确认年内投产,至于上市时间暂未最终确认。

上汽奥迪A7L在原版车型上进行了加长处理,车长将超过5米,定位四门轿跑中大型轿车,基于大众集团MLB Evo平台打造,预计国产A7L的起售价低于50万元。同时,上汽奥迪A7L将主要推出2.0T车型(40 TFSI/45 TFSI), 其中40 TFSI的2.0T发动机最大输出为190马力,峰值扭矩为320牛·米,0-100km/h加速时间为8.3秒;45 TFSI车型为高功率的2.0T发动机,其最大输出为245马力,峰值扭矩为370牛·米,0-100km/h加速时间为7秒。变速箱方面,均匹配7速双离合变速箱。
2019年初,奥迪发布了中国市场新车规划,称正加快推进国内市场的发展,未来5年推出7款本土化车型,计划6年后中国市场销量将会翻倍,达到120万辆。
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