分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月27日报道——
随着互联网时代的发展,越来越多二手车电商平台出现,通过大数据模式解决了消费者对二手车市场价格的信任问题。在当前二手车市场向好的趋势下,人人却因资金问题出现了危机,甚至消息解读人车将退出了二手车竞争的舞台。
近日,有消息称人人车已与中国建设银行股份有限公司深圳市分行、中国人民财产保险股份有限公司深圳市分公司达成战略合作协议。
根据合作协议,人人车、深圳建行与深圳人保将围绕汽车金融业务开展深度战略合作,建立长期金融合作伙伴关系。深圳建行将为人人车提供100亿元人民币授信额度,并为人人车及其各控股子公司提供全面金融服务和支持,帮助人人车继续快速发展。

事件追溯于今年6月14日,人人车CEO李建发布了一份内部信,宣布公司已经成功升级到2.0阶段,将对公司进行“优化”,但从知情人透露系裁员决定,裁员规模比例为60%,甚至裁员之后只剩下300人,赔偿将按9个月发放,每个月相当于1/9。
有相关人士表示,人人车的年终奖原本是春节前最后一次发工资时发,后来却通知改为今年二季度发放。但至今还未发放,所以也难免担心分九个月发放的补偿能否完成。
后来人人车公关部门做出了回应外界质疑称,裁员60%并不属实,是谣言。对于可能涉及优化的同学,他们将按照劳动法规定进行相应的补偿,补偿金额为“N+1”。同时,为了感谢每一位同学对人人车的发展做出的贡献,他们将根据实际情况,赠送一定比例的公司期权。

但纸包不住火,在今年10月底人人车因欠分众传媒广告费而被诉讼,以至于人人车公司账户已被封。今年3月,人人车就开始被报道因拖欠多家广告公司债务被追债。截止目前,公司已经超过一年时间未获得融资。
原本人人车在广告投放中能够获得大量转化率与企业长期用心经营所积累的用户口碑,在成交用户中的用户满意度为98.5%,用户使用了人人车之后,有94%的用户会向其他人推荐人人车。
但因为一个意外让人人车陷入了绝境,人人车发现,自己的所有车源信息,被悄悄泄露给了竞争对手,同行能用更快的速度、更高的价格去联系车主,拿到车源,可想而知花费巨资打广告就是为了能够获取更多信息,不管是买车或是卖车的人,如今相当于白费了。
有知情人透露,人人车内部排查了很久都未能发现泄密者,直到今年年初才找出一名涉事人员,最后承认是自己以出售车源信息来获取利润。因为此事,才有了后续被报道人人车因资金困难无法偿还欠债和裁员等问题。

经历了各种“倒闭”“裁员”“资金链断裂”等或事实或传闻的负面消息困扰后,已被踢出二手车电商第一阵营的人人车终于在深圳建行与深圳人保的支持下出现了转机。
有业内人士认为,我国二手车市场一直处于平稳表现,随着限迁政策放开等二手车利好消息,二手车市场才出现了趋势性向好的态势,如今电商交易占比仍然较低,现阶段,二手车电商仍需要在广告、流量、车源等领域互相厮杀。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

12月24日,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明发布《致全体零跑人的一封信》。朱江明在全员信中表示,2025年是零跑汽车创业第十年,零跑汽车完成了5年前制定的目标,并交出了一份不错的答卷——全年销量

12月24日,上汽集团发布公告,宣布对其参与设立的上海元界智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙)进行重大变更,将原先通过元界基金间接持有的智己汽车股权,转为由上汽集团直接持有。根据公告,元界基金将向

12月22日晚间,吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)在港交所发布公告,正式宣布完成极氪私有化。吉利汽车在公告中表示,合并协议项下拟进行交易(包括私有化及合并事项)的所有先决条件已达成,有关交易已

日前,一汽大众捷达汽车科技(四川)有限公司成立,法定代表人为聂强,注册资本30亿人民币,经营范围包括汽车零部件及配件制造、电动机制造、智能车载设备制造、道路机动车辆生产等。股东信息显示,捷达科技公司由

据天眼查信息显示,12月21日,沃尔沃汽车(中国)投资有限公司发生工商变更,袁小林卸任法定代表人、董事长职务,由胡彦杭(HU YANHANG)接任。此外,12月22日,沃尔沃汽车(中国)投资有限公司多




奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
