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PPT造车烂尾,游侠汽车产业项目或被政府收购化解风险

更新时间: 06月15日
来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月24日报道——

与贾跃亭的乐视汽车同期抛出“PPT造车”计划,直到至今工厂停滞不前,被传整个造车项目或以烂尾告终,最近又有政府接盘的消息,这家造车企业就是游侠汽车。

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12月20日,浙江省湖州市吴兴区人民政府官网发布的第35次常务会议纪要提及,原则同意区城投集团提出的关于游侠汽车产业项目土地及在建工程处置相关事宜的情况汇报。

区城投集团由湖州市吴兴区国有资本监督管理服务中心100%控股。会议中认为,由区城投集团收购游侠汽车产业项目土地及处置在建工程的方案,有利于盘活土地资源、化解项目风险、降低处置成本,总体可行。

会议还要求,一要依法依规操作,加快土地收购、资产过户等手续;二要加快资产后续利用,加大招商引资力度,确保国有资产保值增值,同时要严格后续项目合作准入。

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此举意味着,游侠汽车项目或将由湖州市吴兴区政府接盘,后续如何处置未知。

资料介绍,上海游侠汽车有限公司成立于2014年,法定代表人为卫俊,注册资本42亿人民币,总部位于上海,是一家集新能源整车研发、设计、生产、销售、服务为一体的智能电动汽车综合制造企业。

2015年7月游侠X纯电动汽车发布,后被媒体曝光游侠X的造型、底盘结构、尺寸等参数均与特斯拉Model S高度相似,因此被称为“PPT造车”。

游侠汽车已完成多轮融资,A、B、B+三轮累计融资12.5亿美元,资金主要投入到研发和厂建中。根据该公司早前发布的规划,游侠汽车预计在2019-2020年实现大规模交付,游侠董事长卫俊还称,游侠的前3000辆车会选择进行内部消化。

2017年4月,游侠汽车与湖州市吴兴区政府签署合作协议,计划在吴兴区建设游侠汽车(湖州)超级工厂项目,2017年开始建设,计划2019年量产上市,总产能可达20万台。但直到至今,该工厂的建设停滞不前,造车项目没有下文。

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针对该消息,游侠汽车回应媒体称,“相关资产收购仅是合作所涉及的一个环节,仍处于提议评估之中,且只针对游侠浙江分公司,并非如网传收购游侠母公司。公司现阶段运营一切正常,由于近年汽车市场低迷,整体发展有所放缓。”该公司还表示,游侠拟有重大战略合作,多方正在进行后期细节洽谈,目前还不便公布,未来新的落地战略形式可能会有所变化,待最终确定后会进行披露。

互联网造车的兴起,大量资金的涌入诞生了数十家新造车企业,但随着市场的变化,以及新能源汽车市场需求的下滑,这些企业还未正式投入量产已经面临被淘汰的命运。游侠汽车是否只停留在“PPT造车”阶段,也存在许多不确定因素。

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