分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月20日报道——
全新一代速腾终于迎来换代,8款车型售价13.18-19.68万元,新车基于MQB A2平台打造,全面加长,其中新车轴距为2731mm,在海外版全新Jetta的基础上,加长了45mm,相比现款轴距长了80mm,整体长宽高达到4753/1800/1462mm。外观上来看,全新速腾整体沿用了海外版Jetta的整体风格,因设计上依然浓浓的大众风,所有作为全新一代车型新鲜感并没有那么强烈。

对于速腾L,市面上的反响就一个字——贵。新车最低配的自动挡售价要14.38万,而顶配车型要将近20万,要是终端没有优惠,速腾L这价格还是会吓退很多人。
不可否认速腾是一辆优秀的紧凑型车,月销过两万的市场表现就是最好的证明,但不管怎么说,速腾始终是一款A级车,哪怕进行了加长,与市面上的主流B级车还是有一定的差距,然而最近网络上流出了两张图片,主要内容是速腾L与雅阁、帕萨特作了一番对比,结果毫无疑问就是速腾L“吊打”后两者。当然,这图大概率是某地经销商自己制作的海报。

速腾L与雅阁对比的海报中,列举了包括发动机、安全气囊、驾驶模式等12项内容,被对比的雅阁1.5T舒适版车型官方指导价是17.98万,而海报中的速腾L 1.4T豪华型售价同样是17.98万,但速腾L是一款A级轿车,哪怕加长了也达不到主流B级车的水平,用次顶配对别人的舒适版,大众这一出“上驷对下驷”策略能骗过观众呢?
值得注意的是,去年新一代雅阁上市的时候,本田“机油增多”问题已经出了解决方案,很明显新雅阁所搭载的1.5T发动机已经经过了改造,新雅阁并没有在“机油门”召回之列就说明了问题,而在该海报中,第一项发动机的对比中本田的1.5T发动机“机油门”又被翻了出来。
除了雅阁,速腾L还怼上了自己的“大表哥”帕萨特,这是“疯起来连自己人都打?”

但凡有这种对比的宣传,基本上都没有什么“公正”可讲了,就像这张海报,速腾车是最新的2019款车型,而被“吊打”的帕萨特却是2017款,还有就是现在帕萨特2019款明明已经上市了,这对比简直就是误导观众。

即使经常被网友喷“中国特供车”、“拉皮神车”,但大众销量仍是国内市场第一,产品好坏暂且不说,这必定离不开其不遗余力的宣传,但营销宣传也要适可而止,抬高自己,贬低对手的手段,只会让消费者感到厌恶。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享


据外媒Carscoops报道,保时捷即将将于今年夏季末正式停产燃油版Macan,但是Macan家族的销售并不会就此结束,Macan EV仍然会继续销售,然而真正接替燃油版Macan的车型要到2028年

5月3日,上汽集团发布2026年4月以及2026年1-4月销量数据。数据显示,4月上汽集团整车销量为32.8万辆,连续4个月位居中国车企销量冠军。截至4月底,今年前4月,上汽集团累计整车销量为130.

日前,小米汽车在答网友问(第239集)中,回应了小米YU7 GT为什么不叫YU7 Ultra的问题?GT和Ultra有什么区别?小米汽车解释,YU7 GT之所以不命名为YU7 Ultra,是因为两者定

5月3日,长城汽车对外公布2026年4月以及2026年1-4月产销快报。数据显示,4月长城汽车销量为106312辆,同比增长6.25%。其中,新能源车销量为26898辆;海外销量为50475辆,占总销