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连BBA都卖不好的Coupe车型,蔚来还推ES6跨界版?

2019-11-30 13:23 来源:汽车行业关注 编辑小白

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月30日报道——

近年来在SUV市场越来越多车企推出Coupe车型,从最早的宝马X6到现在的BBA甚至保时捷也出了最新款Coupe SUV,而自主车企的长安、吉利等品牌也纷纷加入。不仅是传统车企,作为新势力头部车企的蔚来也将加入这场“斗争”,近日,有消息称蔚来汽车将在12月的年度发布会NIO Day上,推出一款ES6的跨界Coupe。

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据知情人士透露,跨界ES6车型采用溜背式设计,也就是Coupe车型,这个项目已经启动了一年多,现在时机比较成熟,所以将可能在明年6月实现量产。同时,知情人还表示该车型不会是外界盛传的低配版ES6,价格还可能更高。

蔚来于去年12月的年度发布会NIO Day上, 发布了这款ES6车型,并成为了旗下一款走量的车型,实现连续销量的上涨,一度成为今年新势力的销量榜首。不得否认的是,蔚来ES6用销量证明了实力,并出现在新能源车型的前10行列中。但有了销量也不能“任性”吧,毕竟Coupe SUV市场就连BBA都卖不好,蔚来凭啥呢?

根据目前各品牌的Coupe SUV销量对比,奔驰 GLC在今年9月销量13,007辆,GLE 2,546辆,而同期GLC/GLE Coupe 分别为171辆和49辆;宝马X3为11,075辆、宝马X5为3,445辆,而宝马X4和X6分别为153辆、259辆,不难看出这销量差距是有多大。即使自主品牌的吉利星越、长安CS85,又或者是大众的途昂X,都没一款车型能称得上销量出色。

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面对依然无法实现盈利的蔚来,还要做出小众车型的定位,也不是没有原因。此前,特斯拉计划推出第二款SUV车型Model Y就是采用了溜背的设计风格,猜测就是看中了Coupe车型这个细分的新兴市场,并在加快量产,有望在年底前实现小批量交付。

一向将定位瞄准特斯拉的蔚来,原本对标特斯拉Model 3的蔚来ET, 又受限于二代平台开发进度,将推迟至2022年推出。没了轿车车型抢占市场,蔚来则希望从其他车型来保住SUV的市场大本营。

但从特斯拉的目前车型来看,已经逐渐完成布局,从轿车到SUV再到皮卡车型都已经交付的交付,预定的预定,而蔚来目前资金受限还要推出小众车型来对标特斯拉,难道不是十分冒险么?

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在如今这个面临生死存亡的关头里,蔚来不仅面对着各种负面消息缠身,还要面对融资的困难,卖不出车意外着没有销量,亏损也将会持续扩大。根据蔚来汽车财报,二季度实现营业收入15.08亿元,归属上市公司股东净亏损32.85亿元。李斌证实,蔚来至今亏损实则约220亿人民币。


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