2024-04-26更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月29日报道——
11月29日,蔚来汽车官方宣布2019年NIO Day将于12月28日在深圳举行,并表示将发布一款全新车型,目前官方未透露新车的相关信息。
虽然官方未透露新车的相关信息,但是有业内人士表示,这款新车或是在上海车展中亮相的纯电动轿车——蔚来ET。
从此前公布的图片来看,新车定位四门轿跑,采用掀背式设计,动力上有望搭载蔚来最新研发的碳纤维壳体电池包技术。
不过也有业内人士认为,既然是一款全新车型,官方应该不会是此前亮相过的车型,因此推断应该不是蔚来ET。根据蔚来的新车规划,这款全新车型应该为蔚来ES3,新车定位五门紧凑型SUV,根据此前的ES8和ES6的交付计划,蔚来ES3或在明年中旬交付。
此外,蔚来汽车官方发布消息称,蔚来ES6新增了星空蓝配色,即日起开放预订,预计交付时间为明年1月。
2019年是蔚来汽车值得“纪念”的一年,内部裁员、电车自燃、股价大跌、高管离职、巨额亏损等使这家公司的生存备受争议。
似乎每个月蔚来都有事情发生。今年4-6月,蔚来ES8在多个城市出现自燃,并在6月蔚来召回4803辆ES8;7月,蔚来汽车销量下滑的情况下,公司多位高层离职;8月,蔚来汽车出售旗下FE电动方程式车队,公司宣布联合创始人郑向聪退休并裁员;9月,蔚来汽车公布第二季度财报,巨额亏损下,公司股价大跌;10月,蔚来与吴兴区的融资计划以失败告终,而后公司高层出现变动和离职;11月,蔚来汽车旗下子公司出现经营异常,并传出破产传闻。
蔚来汽车的发展之路坎坷曲折后终于回归平稳,蔚来的股价在近几日持续高涨。11月29日,蔚来汽车股价涨幅达7.89%,报收2.46美元。
蔚来股价上涨与10月上牌量有很大的关系。根据保监会11月25日发布的机动车交强险数据显示,今年10月蔚来ES6以2201辆的上牌量位居造车新势力车型榜首,1-10月累计上牌量为14947辆,位于造车新势力车企榜首。不过,蔚来ES8自6月召回后效率持续走低,10月上牌量仅为313辆。
蔚来在今年都过得很不安稳,作为一家造车新势力,起家于新能源汽车并不被看好,再加上多重负面消息下,这家公司的发展之路坎坷却又无可奈何。
其实不单单是蔚来,整个车市在今年都过得不顺心,车市的严峻导致车企进行新一轮的洗牌,有能力的车企将会留在市场,没有能力的车企将会被淘汰,蔚来今年来所遭遇的实际上也是整个车市的缩影。
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