2024-04-27更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月14日报道——
雷诺与日产拥有长达20年之久的联盟关系,不过自从日产前董事长戈恩被捕后,日产与雷诺的关系就变得紧张,加深了两家公司之间的猜疑。
据了解,雷诺持有日产43%股份,而日产则拥有雷诺15%的无投票权股份。日产一直要求降低雷诺的持股比例,但遭到了雷诺的抵制。
由于全球汽车市场的低迷,日产和雷诺在多个市场销量出现了严重下滑,利润和业绩也开始变得糟糕。
有媒体报道称,日产汽车向东京证券交易所提交了一份文件,该文件透露日产汽车将撤回美股40日元的派息计划,持有日产43%股份的雷诺在巴黎交易所中下跌了3.4%。
据了解,这并不是日产首次削减派息计划。今年5月,日产汽车就将其年底股息从美股57日元削减至美股40日元。而拥有日产43%股份的雷诺,最重要的收益也是来自于日产的利润提成,其中就包括派息。有分析师预测,雷诺的年收入可能减少20%,三年内将减少25亿美元。如果日产汽车再进行减少,雷诺的收入可能会减少数十亿美元。
雷诺当前的处境不容乐观,今年第三季度销售额为113亿欧元,同比下滑1.6%。雷诺表示,由于第三季度的财报会出现动荡,今年销售额跌幅预计为3%-4%,营业利润率目标定位调整为5%,下调的理由是土耳其、阿根廷等市场面临艰难处境,且汽车销量出现大范围下滑。
日产汽车自戈恩时间后销量和业绩也江河日下,据日产汽车公布的第二财季业绩数据显示,该公司在7-9月的营业利润为300亿日元(约合2.75亿美元),较去年同期的1012亿日元暴跌了70%。销量方面,今年1-10月,日产中国在华销量为1230047辆,同比下滑0.6%;
由于销量和业绩出现不用程度的下滑,日产汽车下调了2019年预期。日产预测,2019年财年日产全球的销量为524万辆,较此前预期下调了5.45;营收方面为10.6万亿日元,较此前预期下调了6.2%;净利润为1100亿日元,较此前预期下调了35.3%。
日产方面表示,利润下降主要来自销量下滑、汇率波动以及原材料成本增加等原因。有分析认为,日产目前遭遇的利润下滑是因为前董事长卡洛斯·戈恩被解职后,公司正面临管理混乱的局面。
为了应对窘境,日产正在进行全球重组计划,日产将在2022年在全球范围内裁员1.25万人,占总人数的10%。除了削减工人数量之外,还将在全球范围内削减其产品线,并且在2022年3月31日之前将产品种类减少10%,以减少成本支出,提升开工率。
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