汽车行业关注（autochat.com.cn）11月11日报道——

相信不少车友都听过一句话"不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母"，毕竟曾几何时大众底下的字母象征着一种高端定位，在年也只有价格近百万的辉腾拥有这种“特权”。不过随着辉腾的停产，大众相继推出的车型在车标下方带有字母。

正如今天发布的全新大众迈腾也不例外，此次大众带来的全新迈腾也不过是个中期改款车型，在外观上可以说几乎没有变化，前脸上只是在前格栅内部设计有所变动，和前包围进行了改变，雾灯形状也因此发生了变化；混动版本的前脸也有所变化。

车身侧面则与现款车型保持一致，长宽高分别为4866/1832/1471mm，轴距2871mm的车身尺寸与现款车型基本一致。

最大变化也是该车型的尾部，加入了字母尾标设计，“MAGOTAN”英文标识被移至车标下方；同时，新车的灯组内部，取消了现款白色部分，整体更加统一，内部光源排列也进行了调整，点亮后呈L型。 

由于国产内饰暂未发布，不过有媒体此前已曝光其内饰，整体没有大的变换，更换了与全新高尔夫同款样式的方向盘。值得一提的是，很多人关心的中控台上的石英表也没有被取消，多媒体操作屏下方的按键布局有所优化，采用触摸式设计。 

新款大众迈腾将继续搭载1.4T以及高低功率的2.0T涡轮增压发动机；传动系统方面，新车依旧匹配7速双离合变速箱。除此之外，中期改款迈腾插电混动版也一同发布。

对于新款大众迈腾的中期改款，也遭到不少网友的不满，例如：越改款越失败，最经典的是上一代迈腾，沉稳大气，上档次。大众车的颜值真的令人无语，10万的车和20万的车从内饰到外观竟然都一样等等词汇。当然，对于新车改款也是萝卜青菜各有所爱。

在如今国内的B级车市场，一汽大众迈腾虽说有着一定的影响力，但曾经作为大众“双子星”坐稳中型轿车市场榜首位置的迈腾和帕萨特似乎已遭受到了日系品牌的威胁，迈腾也已多时未能重回当年的巅峰之位。

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