分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月10日报道——
在新能源汽车快速发展的时代,不仅是自主品牌和造车新势力看好这块“蛋糕”,传统车企也来凑热闹,纷纷加快在新能源汽车领域的发展。在豪华品牌中,奔驰、宝马和奥迪也同样加快在新能源汽车领域的发展,宝马目前已经推出多款纯电动车型,奥迪e-tron也将在11月18日上市,而奔驰则抢在奥迪之前率先出击,推出纯电动SUV车型EQC。

11月8日,奔驰推出了旗下EQ品牌的首款国产纯电动SUV车型EQC,售价为57.98-62.28万元。其中EQC 400 4MATIC车型售价为57.98万元,EQC 400 4MATIC创世代1886限量版车型售价为62.28万元,该车外观上基本与海外版一致。

放眼中国的各大造车新势力公司,能够与奔驰EQC较量的除了特斯拉外,也只有蔚来了。特斯拉Model 3将于11月11日正式亮相,但是交付至少要等到明年第一季度,所以从目前已有的车型来看,在造车新势力中,能够与奔驰EQC对抗的也只有蔚来ES6了。

百里加速时间,蔚来ES6为4.7S,奔驰EQC为5.1S;
续航方面,蔚来ES6包括430km(70kWh电池包)和510km(84kWh电池包),奔驰EQC为415km(78.2kWh电池包);
电机方面,蔚来ES6搭载永磁+感应电机,最大功率为400kw,最大扭矩725N·M。奔驰EQC搭载交流异步电机,最大功率为300kw,最大扭矩为730N·M;
尺寸方面,蔚来ES6长宽高分别为4850/1965/1731mm,奔驰EQC长宽高分别4774/1923/1622mm。
驾驶配置方面,蔚来ES6配备自主研发的NIO Pilot自动辅助驾驶系统,奔驰EQC配备智能驾驶辅助系统。
充电服务方面,蔚来ES6提供首任车主终身免费换电和质保,奔驰EQC提供8年16万公里(三电系统)质保。
通过对蔚来ES6和奔驰EQC之间数据的对比可以发现,蔚来ES6 各方面的表现并不逊于奔驰EQC,而且蔚来ES6的价格也比奔驰EQC便宜了20万元左右。可以看出,虽然奔驰在燃油车领域有很大的优势,而且销量也比较高,但是在纯电动领域却没有明显的优势,特别是在技术方面。

针对这两款纯电动车型之间的较量,也有不少网友提出了自己的看法。
通过对这两款车型的对比,不少网友认为蔚来ES6有明显的优势,奔驰EQC的价格比蔚来ES6贵主要还是品牌问题,除了品牌和外观外其它完败,如果抛开品牌不说,奔驰EQC根本比不过蔚来ES6。




也有不少网友放眼未来,综合蔚来汽车近段时间发生的事情以及目前公司的具体情况,认为奔驰作为跨国车企至少在最近几年还不会倒闭,而蔚来汽车则不一定,目前利润亏损,销量也存在一定的波动,未来充满不确定性。




当然也有网友提出质疑,为什么一定要买纯电动?一旦在高速上堵车时间过长说不定就会抛在高速上。对于这种顾虑也不无道理,毕竟目前纯电动车的续航能力也很容易受到外界的影响,车企所宣传的里程数实际上也仅是一个参考值,并不能完全相信。此外,针对纯电动高频率发生自燃的情况,质量问题也让人担忧。



目前国内的造车新势力越来越多,自主品牌和传统车企也纷纷致力于新能源汽车的发展,车企之间互相制约和竞争。当前,大众、宝马、奔驰、奥迪等传统车企也开始在新能源领域布局,特斯拉、蔚来、小鹏等想要一边生存一边超越传统车企,压力也会越来越大。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

11月11日,知名车评人陈震在盐城测试场,驾驶小鹏X9复刻闪灵事故现场。测试结果显示:在时速80公里、100公里,用车道保持的情况下,小鹏X9均能及时刹停。对此,陈震也表示豪华已经被重新定义,不再是以

11月12日晚,智己汽车旗下首款大六座SUV——智己LS9正式上市。新车共推出52 Ultra和66 Ultra共计2款车型,售价区间为-万元,权益价为。作为对比,新车预售价分别为34.69万元和37

11月12日,据网信中国官微发文称,近期,国家网信办会同工业和信息化部等部门深入开展汽车行业网络乱象专项整治行动,从严整治散布虚假不实信息,恶意抹黑诋毁汽车企业、汽车产品等违法违规行为,并对外通报了部

近日,据国家知识产权局商标局信息显示,华为技术有限公司在今年6月申请注册了名为“齐界”的新商标。资料显示,该商标属于国际分类第 12 类,覆盖了商品 / 服务范围包括:汽车、汽车车身、汽车车轮毂、混合

11月12日,欧拉汽车旗下首款纯电紧凑型SUV——欧拉5正式开启预售。在此之前,欧拉5已对外发布亮相,外观设计方面,新车继续采用家族式外观设计语言,但外观设计上更靠拢年轻消费群体。新车前脸运用时下流行

不断出现的人事动荡,难免会对企业未带来一定影响。近日,有消息称,威马汽车进行了新一轮人事调整,其中上任不到半年的CRO(首席零售官)唐军营已离职。



