分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月16日报道——
保时捷方面近日表示,到 2023 年,保时捷将投入约 150 亿欧元用于新产品研制。
在新能源领域,到2022年,保时捷将在插电式混合动力和纯电动汽车领域投资超过60亿欧元,是此前提出的30亿欧元的投资追加了一倍。到2025年,保时捷在售车型中将有50%是新能源车型。
具体的车型规划中,到2020年,保时捷将旗下首款纯电动车Taycan将正式推向市场。在当地时间3月12日,保时捷位于德国莱比锡的工厂也正式举办扩建仪式,未来几年,保时捷将投资超过6亿欧元,用于莱比锡工厂的扩建及新车间的打造,从而为下一代纯电动Macan打造新的车身车间。预计到2022年,保时捷首款纯电动SUV车型Macan可能会正式下线。
数字化领域方面。保时捷的投入将从此前的8亿欧元增加到10亿欧元。同时保时捷也在加快在数字化领域的转型,同时保时捷将积极通过引进软件工程师和数字化方面的专家与人才,以参股和合作的方式来寻求与初创公司的合作,让外部的人才为保时捷所用,从而保时捷也在加快在数字化领域的转型。
除此之外,保时捷方面表示未来在其风投领域的资金也达到1.5亿欧元。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

7月15日,长安汽车发布2026年半年度业绩预告。业绩预告显示,预计2026年上半年,长安汽车归属于上市公司股东的净利润为7.4亿元-9.7亿元,同比下滑57.66%-67.70%,上年同期为盈利22

7月14日,比亚迪执行副总裁何志奇透露,2026年前五个月,国内汽车市场累计推出新车542款,折算下来平均每天就有3.6款新车登陆市场。他表示,一款新车动辄10亿以上的投资,两年以上的开发周期,居然热

据媒体报道,比亚迪汽车针对海外市场进行品牌重构,海洋网和王朝网在海外市场统一整合成比亚迪品牌,方程豹和腾势合并运营,仰望品牌保持独立。在国内,王朝网与海洋网是比亚迪抢占家用新能源市场的两大核心渠道,分

7月14日,美国造车新势力Lucid针对网络流传考虑公司私有化或申请破产保护等消息进行了辟谣。官方表示,该消息为不实消息,公司重组顾问AlixPartners目前正在帮助Lucid改善执行效率和运营表

7月15日,FREELANDER神行者发布旗下首款量产车型——神行者8内饰官图。FREELANDER神行者是奇瑞与捷豹路虎联合打造的品牌,首款车型神行者8定位中大型SUV,采用增程混合动力,将配备89