汽车行业关注（autochat.com.cn）03月15日报道——

自动驾驶这一项技术从诞生之日起，就存在各种各样的争议，其中争议最大的就是其安全问题，而近几年来，关于自动驾驶的事故层出不穷，无不一一暴露了其弊端和隐患。

2016年，美国一名特斯拉Model S车主在采用自动驾驶模式时与前车相撞，导致驾驶员当场死亡。后经调查时发现事故发生时车主开启了Autopilot功能。当时的情况是路口处有一辆美式大型货柜卡车正在横穿马路。此时Model S正行驶在车道线内，处于自动驾驶状态，并和卡车呈接近垂直的方向。但此时由于特斯拉的Autopilot系统判断错误，Model S在没有任何减速的情况下撞向大卡车并钻进车下方。但特斯拉方面给出的解释是：Autopilot系统和司机都没有注意到重型卡车白色的侧方，因此没有踩刹车，同时特斯拉解释大型卡车车身较高，在特殊的道路位置，以及罕见的环境中从而导致特斯拉的Autopilot判断错误。

无独有偶，这样的事情在国内也有发生，国内京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾导致不幸。起因是一辆已经启动自动驾驶的特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉司机不幸身亡。

美国当地时间2018年3月18日晚，Uber一辆用于测试的自动驾驶汽车，在亚利桑那州与一名行人相撞，行人送院后被证实死亡。据美国国家运输安全委员会表示，当时车辆正处于电脑控制状态，虽然车上有驾驶员，但悲剧还是发生了。

还有......

这一件件血淋淋的安全事故，使得人们对自动驾驶技术无不抱着严重质疑的态度，据了解，目前自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，通过高精度摄像头和雷达采集路面信息，将图像和雷达信息输入到车载计算机中，再又电脑进行计算，计算机程序根据图像和雷达信息进行计算，进而控制车辆操作让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。但从目前来看，自动驾驶还是处于一种比较“原始”的状态，也就是机器模仿人。

从目前的自动驾驶水平来看，还需要更多技术上的突破来实现，对于自动驾驶未来能否彻底达到人们所预期的目标现在还不得而至，但按照现在的情况，自动驾驶的研发的的确确还有很长的一段路要走。

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