分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月16日报道——
捷达品牌是一汽-大众单独成立的新品牌,主打低价车市场。9月初成都车展上,捷达品牌旗下VS5正式上市,全系搭载1.4T发动机,售价区间8.48-11.28万元,虽然不带大众标,但其较低的售价也引起消费者的关注。

今天,捷达品牌的第二款车型宣布上市,捷达VA3售价区间为6.58-9.28万元,全系搭载1.5L自然吸气发动机,该车可看作是原捷达车型的后续换标版本。原捷达车型的市场售价为7.98-10.68万元,换上新品牌后售价有所下降。
捷达VA3轿车由一汽-大众成都分公司生产制造,整体延续了大众捷达车型的造型,中网是捷达品牌的六边形加点阵式家族格栅,捷达品牌标志则位于格栅上方。值得注意的是,新LOGO设计源自于“JETTA”首字母“J”。


其余方面变化不大,尾部标识是“JETTA VA3”,上方是捷达“J”形标。尺寸方面,新车的长宽高分别为4501×1704×1469mm,轴距2604mm。
内饰方面同样延续了原捷达车型的设计,低配没有屏幕,而高配则增加了8英寸彩色触控中控屏,并且集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。高配车型还有前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等。


动力方面,新车配备1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,传动方面则是5速手动变速箱或爱信6速自动变速箱,动力符合国六排放。
主打性价比的一汽-大众捷达品牌,有着大众技术背书,对广大自主品牌将会产生较大冲击。但是毕竟没有了大众车标的光环,消费者的接受程度还有待市场考验。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

8月13日,荣威家越07首发亮相,并开启盲订。家越07是荣威家越系列的首款车型,定位中大型SUV,由约瑟夫·卡班带领的设计团队打造,是荣威携手火山引擎共创的全球首款AI原生汽车,主攻15-20万级市场

8月13日,一汽红旗全新H7正式开启预售,新车共推出3款配置,预售价区间为19.18-23.18万元,首发诚意价18.18-22.18万元。与老款车型不同,全新红旗H7不再采用纯燃油动力,转而采用插混

8月13日,华境汽车在微博发布严正声明。声明内容显示,自2026年8月8日起,华境汽车留意到个别社交平台账号发布“华境S存在设计缺陷,前双叉臂有严重设计问题”等言论。华境汽车对此表示:“不存在网传所谓

8月14日,奇瑞与捷豹路虎联合打造的品牌FREELANDER神行者旗下首款车型——神行者8正式开启预售。据了解,新车基于iMAX架构打造,定位中大型SUV,车内提供六座布局,配备896线激光雷达、乾崑
