汽车行业关注（autochat.com.cn）04月16日报道——

雷克萨斯版“埃尔法”终于来了，而广大网友的注意力并不在于这款车的产品力上，而是官方售价以及市场加价多少，可惜发布会上并没有公布价格。雷克萨斯LM选择在中国首发，因为未来这款车主要市场在中国，并不是全球车型，特供中国及部分亚洲市场。

从外观就可以看出来雷克萨斯LM与埃尔法的关系，整体造型和侧面都与埃尔法极其相似，基于埃尔法升级而来。前脸部分是雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅，硕大且看似吓人的大嘴，一贯是丰田旗舰MPV的风格。

侧面是熟悉的造型，LM使用密辐式轮圈，实车看起来显小。而尾部则采用与雷克萨斯最新车型UX相同的贯穿式尾灯设计，造型有些奇特。

内部是雷克萨斯LM的核心部分，采用商务形式的四座布局，前后隔绝形成私密空间，后排的两个座位可以说是专为大老板设计，配备26英寸显示屏、14L车载冰箱、后排触控功能显示屏等等。

不少网友吐槽加价30万的埃尔法名过其实，坐着也不舒服，据官方介绍，雷克萨斯LM采用重新调校的悬架及摆动阀式减震器，提升舒适性。

本次首发车型为雷克萨斯LM 300h，动力方面搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，匹配电控四驱。

网友肯定关心价格，发布会上并没有一同公布。而在本次车展上，由一汽丰田引进销售的威尔法双擎售价公布了，80.50-85.60万元。因此，猜测雷克萨斯LM售价将会在120万左右，假如市场加价高达50万，最终落地价可能会在接近200万。

可以看到雷克萨斯LM定位纯商务车，价格和面子都将是目标消费者人群关注的核心点，加上产量不高，可以预估排队加价的场景了。

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