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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月18日报道——
神龙汽车的“救星”来了?东风标致宣布新一代508L正式上市,售价15.97-22.57万元,推出1.6T和1.8T动力的四款车型。法系车主要卖点之一是设计,神龙还定下508L今年目标销量为2万台。
据称,海外标准轴距版以及旅行版未来将会以进口的形式进入中国市场销售。
从命名中就可以知道,新车进行了国产加长,相比上一代国产508车型轴距加长了33mm,并基于最新的EMP2平台进行打造,运用全新的设计语言,比如“508”车型名成为车头一大标志等。
国产标致508L基于与海外版车型的基本一致,前进气格栅采用标致最新的点阵式风格,两侧“獠牙式”日行灯及转向灯十分个性,搭配下方贯穿式的进气口设计,使得该车辨识度很高。
车身方面,新车整体造型与海外版全新508基本相同,采用溜背造型,但国产新车取消无框式车门设计,实用的掀背式后备厢也没有保留。尾灯组配备了带有3D效果和熏黑设计的“狮爪式”LED灯具,中间使用整体的大黑块,与标致品牌的设计上形成统一。
车身尺寸方面,新一代508L的长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距2848mm。新车与上一代车型相比,在长度以及轴距方面有所提升,轴距加长了33mm。
内饰也是法系车的一大卖点,标致依旧走着它特立独行的风格,12.3英寸全液晶仪表为全系标配,此外部分车型配备的10英寸悬浮式液晶屏支持苹果CarPlay等。
动力方面,新一代508L提供350THP/400THP车型,其中350THP车型搭载1.6T发动机,最大功率167马力,满足国五排放标准,配备爱信6速手自一体变速箱。400THP车型搭载1.8T发动机,最大功率211马力,峰值扭矩300牛·米,满足国六b排放标准,配备爱信8速手自一体变速箱。底盘方面。新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
合资B级车市场竞争也十分激烈,热门车型有雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾,此外还有君威、索纳塔、K5、迈锐宝XL等等。
法系车一直有种“叫好不叫座”的感觉,但卖不好也与自身方面原因有很大关系,品牌建设缺乏、设计方面缺少大众化、配置不合理等问题。经过中国市场的残酷洗礼,神龙是否也意识到面临的巨大问题?东风标致确立2019年销量目标为14.05万辆,其中508L目标为2万台,东风标致希望在品牌定位和产品定价方面有更加理性的认识和更加务实的策略,提高品牌溢价和经销商利润。未来几年,法系车在中国的地位会很尴尬,也是他们最难熬的时刻。
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