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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月04日报道——

特斯拉于5月31日公布了国产model 3的最终售价,为32.8万元起售。这价格也让不少人认为国产后价格居然还要超过30万元的起售价。
也有人表示,国产版本的标准续航升级版是属于中高配车型,而在美国本土销售旧版电池模块的车型,在续航里程方面方面也从460km续航减少到354km。
不过国产Model 3除减免了关税、降低运输成本之外,在零部件上又有什么不同?又有多少是来自中国生产的呢?




从此来看,Model 3的部分零部件供应商42个中,有超一半的零部件供应商是来自中国生产。不过作为最主要的零部件锂电池是来自松下的。
特斯拉的中国工厂以100%独资建立,同时上海属于四大自贸区之一,按照政策规定,外资公司在自贸区生产的纯电动汽车销售至中国大陆市场,仍需缴纳15%的进口关税。其实国产化并不能降低税费,只是相比进口能在生产成本方面有所下降,同时省去远跨大洋的整车运费。
目前进口版售价为37.7万元的Model 3 标准续航升级版标配了AutoPilot辅助驾驶系统。毕竟没有AutoPilot意义上就不是一台完整的特斯拉。而国产版本却还需要花费2.78万元来选装这项配置,相当于最后和进口版仅相差2.12万元。
因此,对于国产Model 3标准续航升级版这一定价,有很多消费者表示定价过高。传了这么久,让人期待不已的廉价Model 3,最后和进口版仅相差2万元。
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