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威马汽车股权变更,原大股东退出

更新时间: 06月19日
来源:汽车行业关注 俊豪 栏目导航: 汽车行业关注 > 行业报导 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月16日报道——

威马汽车科技集团有限公司(威马汽车)进行了大股东变更,原大股东威马智慧出行科技(上海)有限公司(“威马智慧出行科技“)从股东中退出,新增股东为苏州威马智慧出行科技有限公司。

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信息显示,苏州威马智慧出行科技有限公司于今年8月30日成立,法定代表人为周晨,经营范围为智慧出行科技、新能源智能汽车领域内的技术研发、技术转让、技术咨询;汽车零部件的销售;货物及技术的进出口业务。

苏州威马智慧出行的大股东为威马智慧出行科技,持股比例为100%,这即意味着威马汽车的大股东仍为威马智慧出行科技。值得一提的是,吉利起诉威马侵害商业秘密纠纷一案将在上海高院进行审理。

据悉,吉利起诉威马侵害商业秘密纠纷一案在2018年已经提交,诉讼标的额达21亿元,这或将是国内汽车产业知识产权纠纷索赔金额最高的诉讼案件。不过,由于涉及商业机密,此次庭审将不会对外公开。此案原告方吉利方面似乎是志在必得。开庭前夕,一位不愿具名的吉利内部人士对有关媒体表示,吉利21亿元赔偿标的的提出是有依据的。

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据称,这个依据就是,曾任吉利集团副总裁、吉利成都制造基地总经理的侯姓高管,在2018年离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。这名侯姓高管和其团队核心成员随后加入了威马汽车,并在此基础上研发出了威马首款车型EX5。而早在2017年前后,吉利便收到有关部门关于注重信息安全的通知,随后吉利在进行内部检查中发现,有部分核心管理层在离职后工作电脑并没有上交。在进一步检查后发现,有高管在离职前就已经开始为威马服务。同时,追随这部分高管“跳槽”到威马的,还包括一批前吉利的核心研发和工程技术人员。

综合最新媒体报道和乘联会发布的数据,2019年8月全国新能源乘用车销售6.46万辆,同比下滑23.4%。

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在造车新势力方面,蔚来汽车8月销售2796辆;小鹏汽车8月仅售出306辆;云度汽车销售400辆;合众汽车802辆;新特汽车销售321辆;威马汽车销售847辆;从环比来看,除蔚来汽车外,小鹏汽车、云度汽车、合众汽车、新特汽车、威马汽车销量均出现环比下降。


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