汽车行业关注（autochat.com.cn）05月05日报道——

马自达在华销量下滑之际，继续迎来高管方面的调整。长安马自达宣布，田中英明先生正式卸任长安马自达汽车有限公司总裁职务，由中岛徹先生接任。中岛徹先生是马自达全球商品市场营销部部长、北美公司副总裁。

而在今年2月，长安马自达还宣布马自达汽车株式会社中国市场支援部部长及川尚人先生，出任长安马自达副总裁兼销售分公司总经理，负责销售、营销及服务领域。

意味着，长安马自达两个核心职位，在今年上半年完成调整。面对销量持续下滑，马自达必须作出有效的人员调整，中岛徹和及川尚人带领下的团队，有望给长安马自达品牌开展新的一面。

因外部内部等的原因，马自达销量已连续多月下滑。2018年，马自达销量同比2017年下滑了12%。在马自达发布的2019年3月份中国市场销量报告中，当月同比减少22.8％至18,078辆，1-3月份累计销量为52,466台，同比2017年1-3月则下滑了32.3%。统计显示，马自达连续11个月在中国销量出现下滑了。

马自达在华拥有两大销售渠道，长安马自达拥有四款车型的销售，其中昂克赛拉、CX-5、CX-8三款为国产车型，进口小型SUV CX-3也设在长安马自达旗下进行销售；一汽马自达则拥有阿特兹、CX-4和MX-5 RF三款车型的销售。

马自达常务执行董事、马自达中国董事长渡部宣彦明确表示，“一汽马自达和长安马自达两个渠道不会合并，目前马自达也没有这方面的考虑。”

渡部宣彦还说到，提升销量的具体措施主要有两个：其一是通过全新一代MAZDA3等新一代产品的投放，满足消费者的需求，提振今年下半年的销量。其二是马自达还会继续坚持“价值销售”，充分体现马自达每一台汽车的产品优势，让消费者对品牌、造车理念发自内心地表示认同、接受，并购买，从而扎扎实实地提升销量。

十分尴尬的是，网上对于马自达的评价并不差，但实际情况是“你买我推荐，真买我不买”的类型，销量上已给出答案了。

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