特斯拉周五宣布,已聘请大众高管皮特·霍齐霍丁格(Peter Hochholdinger)为汽车生产副总裁。

特斯拉表示,霍齐霍丁格的任务将是优化特斯拉Model S和Model X的生产,提高产量,同时协助设计面向Model 3车型、规模灵活、成本高效的生产项目。
特斯拉目前计划在未来两年内使汽车产量提升5倍,达到50万辆。许多业内观察家认为,即使能招聘到关键的人才,实现这一目标也非常困难。
特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)在第一季度财报电话会议上宣布了这一生产目标。这将给供应商造成较大的压力,而特斯拉是否有能力推动生产线加速也受到怀疑。Model 3将于2017年底开售,但这款车型的设计尚未完成,因此时间也很紧张。
马斯克本月早些时候公开呼吁汽车生产方面的优秀人才加入特斯拉,帮助特斯拉完成目标。之前,特斯拉负责汽车生产和制造的副总裁宣布了离职。
霍齐霍丁格在大众旗下高端品牌奥迪供职了22年,参与过整个汽车生产链。作为顾问,他曾帮助奥迪在墨西哥新建制造工厂。
今年3月31日,特斯拉发布了成本更低的Model 3原型车,该车每充一次电能至少行驶215英里,起售价为3.5万美元。消费者一直对Model 3有很高兴趣,近期预订量已接近40万辆。
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目前,零跑汽车已推出了零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10、零跑B01等车型,产品线覆盖A、B、C、D四大系列,包含轿车、SUV、MPV等车型。其中,B系列和C系列车型售价在10-20万元区间,承担实现零跑汽车年内销量增长的重任,目前在售的零跑B10、零跑B01分别在去年4月和7月上市。D系列的首款车型零跑D19,新车定位旗舰大型SUV,在去年12月亮相。据了解,零跑D19将在今年4月上市交付。























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零跑 A10 完成申报
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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月12日报道——
近日,在工信部发布第 403 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,零跑汽车纯电小型 SUV 零跑 A10 完成申报。这也意味着,新车即将上市。
从申报图可以看到,外观方面,新车延续了品牌家族式设计语言,前脸采用封闭式格栅设计,两侧搭配标志性三段式微笑大灯组,点亮后极具辨识度。车尾部分,新车采用宽体尾部设计,看起来简单大方。尾灯搭配有笑脸样式的哈哈尾灯及LEAPMOTOR英文标识,点亮后释放出类似笑脸的视觉效果,与前脸相呼应。车身颜色方面,提供六种颜色共消费者选择。
车身方面,侧面采用悬浮式车顶设计,半隐藏式门把手和隐藏式B/C/D柱的设计,使得车辆整体看起来运动气息增强。D柱位置运用了三条流畅线条进行点缀,时尚感十足。车身尺寸方面,长宽高分别为:4270/1810/1635mm,轴距2605mm,整备质量1460kg。智能配置方面,配有激光雷达,将搭载高阶智能辅助驾驶系统。
动力方面,新车将搭载湖州凌昇动力科技有限公司生产的单电机,最大功率90kW。配备磷酸铁锂电池,快充16分钟续航250km。新车上市后将与比亚迪元PLUS、哪吒V、几何E等车型展开竞争。
值得一提的是,零跑A10早在去年的关注广州车展上就已经亮相,并开启了盲订。零跑A10作为零跑A系列的首款产品,被官方寄以厚望。按照官方此前的透露,新车将在今年上半年上市并开启交付。
随着零跑A10、D19的陆续上市,零跑品牌旗下的产品矩阵将进一步完善,销量有待进一步提升。实际上,自去年以来零跑汽车的销量就不断的创新高。数据显示:,去年零跑汽车累计销量为596555辆,同比增长103.1%,提前完成了去年的定下的年销为50-60万辆目标。对于去年零跑汽车的表现,零跑创始人朱江明表示:这是零跑成果最丰硕的一年,明年将挑战年销百万辆的目标。
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