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最新汽车销售数据:2016年5月江铃汽车销量

来源:汽车行业关注 黄景曦  评论()  2016-06-11 17:29:57

2016年5月江铃汽车销量:江铃汽车5月共计售出18558辆汽车,比去年同期销量下滑了8.68%。其中JMC品牌卡车以7651的销量拿下第一。

详情请看下表:

2016年5月江铃汽车销量
产品5月销量1-5月累计销量
福特品牌商用车495025979
福特品牌SUV3611398
JMC品牌卡车765142613
JMC品牌皮卡421722250
驭胜品牌SUV8394309
重卡00
全顺整车散件出口5403100
总计1855899649

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    新一代小米SU7定档!雷军官宣,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 10月30日
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    新一代小米SU7定档!雷军官宣

    更新时间: 10月30日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月16日报道——

    3月16日,小米创始人雷军正式宣布,新一代SU7将于3月19日晚7点正式发布。目前新一代SU7已全力投入到备产工作中,发布后将开启大规模交付。雷军表示:“这是承载所有向往的Dream Car,在第一代SU7基础上,再潜心打磨2年,安全、驾控、智能体验、豪华质感,都有了巨大的提升。”同时指出:“很多朋友期待SU7能成为持续成功的传奇车型。我的回答是:新一代SU7,已经准备好了。”

    WeChat76514ddcd474a2b96a394a6b23fb053e

    小米SU7是小米汽车的首款车型,初代小米SU7于2024年3月上市,彼时共推出SU7标准版、SU7 Pro、SU7 Max共三款车型,售价为21.59-29.99万元。目前初代小米SU7已停产停售,量产接近37万辆。零售数据显示,2024年初代小米SU7交付139487辆,2025年交付258164辆。

    新一代SU7已于1月7日官宣并同步开启预售,新车依然提供SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款车型,预售价分别为22.99万元、25.99万元、30.99万元。作为小米SU7的首次改款,相比于初代小米SU7,新车外观设计变化并不大,但在智能体验以及豪华质感等有明显提升。新车提供新外观配色和新轮辋造型,提供卡布里蓝、赤霞红、靛石绿、流金粉、霞光紫、璀璨洋红、雅灰、珍珠白、曜石黑共9款车身配色选择,全系标配三重冗余门把手并换装全新样式的20英寸轮圈。

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    内饰方面,新车新增砂陶米、暗夜黑全新内饰配色,换装全新样式方向盘,并对副仪表台样式以及门板与座椅缝线等细节进行优化升级。另外,新车全系还标配激光雷达,满配辅助驾驶、9个安全气囊、静音双层夹胶玻璃。尺寸方面,新车长宽高分别为4997/1963/1460(1445)mm,轴距为3000mm。

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    动力方面,新车全系标配V6s Plus超级电机,全系快充,全系碳化硅高压平台。其中,标准版和Pro版车型从此前的400V平台升级到752V碳化硅高压平台开发,Max版从之前的871V升级至897伏碳化硅高压平台开发。标准版和Pro版车型最大功率从299马力提升至320马力,Max版综合功率从673马力提升至690马力。Max版15分钟补能从之前的510km升级至最高670km,标准版CLTC纯电续航从700km提升至720km,Pro版CLTC纯电续航从830km提升至902km,Max版CLTC纯电续航从800km提升至835km。

    WeChat4c86859dda02cd580c92837ee19b955a

    至于备受关注的售价,几日前,雷军指出,新一代SU7在安全、驾控、智能体验和豪华质感上都有了更大的提升,同时成本也上升了不少,新一代SU7肯定会涨价。那么,大家认为,新一代小米SU7上市售价多少合适。


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    小米SU7是小米汽车的首款车型,初代小米SU7于2024年3月上市,彼时共推出SU7标准版、SU7 Pro、SU7 Max共三款车型,售价为21.59-29.99万元。目前初代小米SU7已停产停售,量产接近37万辆。零售数据显示,2024年初代小米SU7交付139487辆,2025年交付258164辆。

    新一代SU7已于1月7日官宣并同步开启预售,新车依然提供SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款车型,预售价分别为22.99万元、25.99万元、30.99万元。作为小米SU7的首次改款,相比于初代小米SU7,新车外观设计变化并不大,但在智能体验以及豪华质感等有明显提升。新车提供新外观配色和新轮辋造型,提供卡布里蓝、赤霞红、靛石绿、流金粉、霞光紫、璀璨洋红、雅灰、珍珠白、曜石黑共9款车身配色选择,全系标配三重冗余门把手并换装全新样式的20英寸轮圈。

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