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揭秘:人人车、优信、优车库等二手车平台

来源:汽车行业关注 猛将兄  评论()  2016-06-25 23:58:20

每天挤地铁、挤公交上班真的是身心疲惫,非常影响工作效率还有心情,所以想拿出一些积蓄入手一辆小汽车。想买辆新车,又没那么多钱,听朋友介绍可以考虑买一辆二手中端车。这几天就一直在逛一些二手车互联网平台,并且都预约看车了,总结了一下这几家平台的特点。

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首先说一下服务态度

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然后说一下车辆价格和交易费

人人车在四大平台中算是价格最高的,看了几款车都是贵于其他家的,和瓜子手续费一样,收3%,但是每台车手续费基本超过2000,优信说不收手 续费,反正我是不太相信咯,优车库就非常直接,买一个一千块左右的帮买套餐,可以提供三次检测机会,还有找车服务等等,我觉得挺划算的吧。

再说一下交易流程

人人车:买家致电客服,销售人员带领上门看车;双方达成交易意向,谈妥价格;车辆过户前再次上架检测;人人车代办所有过户手续,协助双方完成过户;人人车提供保养服务,还有一年2万公里质保。

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优信:买家致电客服预约看车,下载优信APP,工作人员带领买家上门看车,因为要专门下载一个APP,觉得好啰嗦,就不想再继续看车了。后面什么流程也不知道了。

瓜子:自己寻找到喜欢的车;瓜子给我安排去看车了;要我自己去和车商讲价钱,定好价钱后就签合同,交押金;之后去车管所办理过户手续;然后瓜子 安排检测,再上牌。这里非常不满意的一点就是签了合同交了押金后,瓜子才给我安排检测,让我十分担心,万一车子有什么问题,我的钱都交了要怎么办?想到这 一点,我不敢签合同了。

优车库:致电客服提出需求,优车库就进行全程搜车,找到我要的那款车,由优车库专业检测人员对车辆进行检测,之后有两个专业的工作人员陪我去车 商那里看车,就在车商那里对车子进行了一次深度复查,确定没问题后就签合同了,之后优车库的销售还陪我去了一趟车管所,办理好过户就回去提车了。整个交易 过程都有个专业的工作人员陪同,让我很放心。

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顺便说一下,最后我在优车库入手了一辆宝马1系,全部费用加起来14万不到,就是下图这辆。

总的来说,第一次在互联网预约看车体验不是很理想,倒是对优车库这家公司挺满意的,至少服务态度非常好,也更专业一些。身处互联网时代,很多企 业疯狂的打广告,疯狂的宣传,导致一部分企业最后演变成非法集资,还有些因无法兑付而携款潜逃。在互联网的高效率下,企业更应该回归经营的本质,好产品、 好服务才是企业长久的生存之道。作为消费者,我们在互联网上消费时,不能一味的相信漫天飞扬的广告,要注重商品本身的价值。这篇文章是我自己在互联网上的 购车感受,希望能给有购车需求的朋友一些参考。

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    央视曝光哪吒汽车3年亏损183亿!,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 07月13日
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    央视曝光哪吒汽车3年亏损183亿!

    更新时间: 07月13日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月22日报道——

    4月21日,据央视《焦点访谈》栏目报道,哪吒汽车母公司合众新能源一占地600多亩的汽车制造工厂如今仅剩空荡荡的工厂以及落灰的生产线,同时,因多地国资投资无法回收而被央视公开点名曝光。

    报道称,为了招商引资,个别地方踩着“红线”给出与风险不匹配的“优惠”政策。早期,为了让新能源汽车项目快速落地宜春,当地投资股权、代建厂房、提供十年租金减免,甚至每辆在宜春出售的汽车政府还奖励2万元,但很多优惠条件违反或变相违反了相关政策法规,让人触目惊心。哪吒汽车在招商引资过程中,国资委等投资近20亿元用于收购哪吒汽车的股权,但随着合众新能源被申请破产重整,这些投资打了水漂,至少有8亿元国资投入难以追回。据央视报道,2021年至2023年三年期间,合众新能源累计净亏183亿元,平均每卖一辆车就亏8万多,哪吒汽车也从新势力“黑马”沦为破产重整企业。

    640-3

    作为国内曾备受瞩目的造车新势力一员,哪吒汽车于2014年创立,是合众新能源汽车有限公司旗下智能电动汽车品牌,也是最早获得新能源乘用车“双资质”的企业之一,曾于2022年创下15.21万辆的年销量力压理想、小鹏等新势力品牌,并登顶国内第一新势力企业,成为当时汽车行业当之无愧的“黑马”。可惜好景不长,次年哪吒汽车销量便开始出现下滑趋势,2023年同比下滑16%至12.75万辆,仅完成25万辆年销量目标的一半,2024年销量更是出现了腰斩,销量仅为6.45万辆。

    dd09159a399b58bb98554e65a627c1db~2508x0

    销量的下滑也引发哪吒汽车一系列的经营危机。自2024年开始,哪吒汽车开始面临经营困境,包括资金链吃紧、债务压身、深陷裁员降薪、多地生产线停产等负面消息。进入2025年之后哪吒汽车也未能扭转局面,2025年5月,合众新能源汽车股份有限公司被申请破产且公司司法缠身,而哪吒汽车创始人方运舟、张勇也在今年3月被列为失信被执行人。

    目前,哪吒汽车正推进破产重整中,需注意的是,在当下整个新能源汽车行业竞争愈发激烈的环境下,哪吒汽车想要回归主流市场面临的挑战颇多。未来哪吒汽车将何去何从仍无从所知,40多万哪吒汽车车主的售后权益也充满未知。


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    4月21日,据央视《焦点访谈》栏目报道,哪吒汽车母公司合众新能源一占地600多亩的汽车制造工厂如今仅剩空荡荡的工厂以及落灰的生产线,同时,因多地国资投资无法回收而被央视公开点名曝光。

    报道称,为了招商引资,个别地方踩着“红线”给出与风险不匹配的“优惠”政策。早期,为了让新能源汽车项目快速落地宜春,当地投资股权、代建厂房、提供十年租金减免,甚至每辆在宜春出售的汽车政府还奖励2万元,但很多优惠条件违反或变相违反了相关政策法规,让人触目惊心。哪吒汽车在招商引资过程中,国资委等投资近20亿元用于收购哪吒汽车的股权,但随着合众新能源被申请破产重整,这些投资打了水漂,至少有8亿元国资投入难以追回。据央视报道,2021年至2023年三年期间,合众新能源累计净亏183亿元,平均每卖一辆车就亏8万多,哪吒汽车也从新势力“黑马”沦为破产重整企业。

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    作为国内曾备受瞩目的造车新势力一员,哪吒汽车于2014年创立,是合众新能源汽车有限公司旗下智能电动汽车品牌,也是最早获得新能源乘用车“双资质”的企业之一,曾于2022年创下15.21万辆的年销量力压理想、小鹏等新势力品牌,并登顶国内第一新势力企业,成为当时汽车行业当之无愧的“黑马”。可惜好景不长,次年哪吒汽车销量便开始出现下滑趋势,2023年同比下滑16%至12.75万辆,仅完成25万辆年销量目标的一半,2024年销量更是出现了腰斩,销量仅为6.45万辆。

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    销量的下滑也引发哪吒汽车一系列的经营危机。自2024年开始,哪吒汽车开始面临经营困境,包括资金链吃紧、债务压身、深陷裁员降薪、多地生产线停产等负面消息。进入2025年之后哪吒汽车也未能扭转局面,2025年5月,合众新能源汽车股份有限公司被申请破产且公司司法缠身,而哪吒汽车创始人方运舟、张勇也在今年3月被列为失信被执行人。

    目前,哪吒汽车正推进破产重整中,需注意的是,在当下整个新能源汽车行业竞争愈发激烈的环境下,哪吒汽车想要回归主流市场面临的挑战颇多。未来哪吒汽车将何去何从仍无从所知,40多万哪吒汽车车主的售后权益也充满未知。


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