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新能源汽车倾斜政策一季度有望陆续推出

来源：汽车行业关注　　　评论() 　2016-01-12 17:32:35

1月11日，工业和信息化部装备工业司发布的数据显示，2015年12月份，我国新能源汽车生产9.98万辆，同比增长3倍，新能源汽车的发展态势与日俱增。

具体来看，纯电动乘用车生产2.57万辆，同比增长114%，插电式混合动力乘用车生产1.05万辆，同比增长2倍；纯电动商用车生产5.78万辆，同比增长6倍，插电式混合动力商用车生产5725辆，同比增长51%。

渤海证券分析师郑连声表示，发展新能源汽车已上升到稳增长、调结构、惠民生的战略高度，国家将继续加大对新能源汽车市场导入期的政策支持力度，新能源汽车市场化进程将继续加速。

“随着基础设施的日趋完善，2016年新能源汽车私人消费有望持续升温。首批纯电动汽车生产资质有望在2016年一季度放开。此外，充电设施建设财政奖励办法、各地充电设施专项规划和建设运营管理办法等将陆续出台。”郑连声透露。

《证券日报》记者整理发现，各地方推动新能源汽车发展的动作极大。近期，河北省政府办公厅印发《河北省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施》，明确纯电动出租车运营2016年起在全省推广。

此外，浙江新能源汽车推广成效显著，4个示范城市共推广2.36万辆；四川新能源汽车产业瞄准千亿级，到2020年产能将达30万辆；深圳2015年2万辆电动车指标全用完，5849辆电动私家车已上牌。

受政策利好，新能源汽车概念股在2015年表现突出，板块整体涨幅超过1倍，29只概念股涨幅翻番的达到15只。

郑连声表示，在环保形势日益严峻和政策持续加码推动下，新能源汽车将继续加速普及，技术升级将带来成本下降，新能源客车有望成为继高铁和核电之后又一出口亮点。

平安证券分析师王德安表示，多维政策驱动2015年新能源汽车推广大超预期。2016年产业环境改善，预计鼓励政策有望于一季度密集出台。

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蔚来ET5/ET5T上市,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 10月14日

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蔚来ET5/ET5T上市

更新时间： 10月14日

来源：汽车行业关注小鑫栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注（autochat.com.cn）05月25日报道——

5月25日，蔚来新ET5/ET5T正式上市，其中新ET5售万起，采用电池租赁方案后售万起；新ET5T售万起，采用电池租赁方案后售万起。作为中期改款车型，新车主要针对外观、内饰、配置等方面进行升级。

外观方面，新ET5/ET5T主要针对外观细节进行调整，整体更加硬朗，其车头造型继续采用分体式头灯，但远近光灯外部轮廓出现变化，并且还配备ABD智能多光束大灯，照明效果相比老款有所提升。头灯下方通风口造型由现款的三角形调整为方形，前包围两侧与通风口连接的坡度有所增加，但前包围进气口尺寸相比现款车型有所减小。车身配色方面，新ET5/ET5T新增远空紫和月辉银两款全新车色，还提供全新20英寸五辐轮辋，轮辋的每根辐条都带有黑色插片，不光可以提升视觉效果，还可以提升轮辋封闭性，达到降低风阻的目的。

相比外观，其内饰变化要更大一些，主要换装15.6英寸AMOLED中控屏，全液晶仪表尺寸为10.2英寸，采用全新样式的三辐方向盘以及怀挡机构，进一步优化了中控岛台部分的储物空间。同时，新车新增薄藤紫、阿尔卑斯灰、珍珠贝三种内饰配色，副仪表台提供2个手机无线面板和3个物理按键，纵置布局的敞开式双杯架改为横置布局的隐藏式双杯架。满足用户日常用车需求。

智驾方面，根据此前官方透露信息来看，其智驾芯片将迎来升级，采用蔚来自研芯片，单颗性能相当于四颗业界旗舰芯片，拥有高效的计算处理能力、灵活的任务调度能力以及异构众核资源池，并且原生支持更安全、更复杂的算法，能够为高阶智驾提供更高的算力与执行效率。

动力方面，新ET5/ET5T搭载前感应异步后永磁同步双电机，电机总功率为490马力，峰值扭矩为700牛·米，动力参数与老款车型相同。电池方面，提供75kWh和100kWh电池组，对应续航里程560km和710公里。

ET5和ET5T分别于2021年12月、2023年6月上市，ET5是蔚来继ET7之后推出的第二款轿车，是蔚来最入门的车型，竞品包括特斯拉Model 3、小米SU7、极氪007等。ET5T则是由ET5延伸出来的车型，是蔚来旗下唯一一款旅行车，除了车身结构差异外，整体外观内饰保持一致，主要改善ET5存在的后排空间痛点，为消费者提供更多选择空间。数据显示，2025年1-4月蔚来ES6销量为16016辆，是蔚来旗下最畅销的车型，ET5T销量第二，为13468辆，其它车型均低于万辆。

近年来，蔚来在高端市场的表现并不好，2024年是蔚来成立的10周年，但主要精力放在了第二品牌乐道汽车上，而如今乐道汽车的表现也并不理想。2025年前4月，蔚来累计销量‌为6.6万辆‌，而蔚来2025年销量目标为44万辆，意味着后续8个月需保持月均4.7万辆，这对于蔚来来说是不小的压力，主要还是得依靠乐道汽车。不久前，新ES6/EC6也上市，其中新ES6售33.8万起，新EC6售35.8万起，同样针对外观内饰配置进行升级。目前，蔚来集团旗下品牌已经拓展至三个，产品也多达10款以上，但市场表现差强人意，新车改款能带来更好的市场增量吗？

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