国家出台新政,从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车,实施减半征收 车辆购置税的优惠政策。政策出台后近两个月,常州市汽车市场情况如何?近日常州市物价部门通过走访常州中天东风日产汽贸城、外汽大众等4S店发现:经销商 积极宣传小排量购置税政策利好;小排量汽车销量明显增加,价格以稳为主;带“T”的小排量车成为最大受益者。
经销商积极宣传 小排量购置税政策利好
记者在汽贸城几家4S店看到,商家在大力宣传此项优惠政策。
据介绍,目前购置税的收费标准是:购车款/(1 17%)×10%来算,10万元的汽车应缴纳购置税8547 元,政策出台后,购买1.6L以下车辆的车主将少缴4273.5元。无论你何时订车、提车,只要开具车辆购置发票时间在10月1日之后,且购买车型符合 1.6L及以下排量,就能享受购置税政策。另外,“T”车型,只要排量没有超过1.6L的车型且是不超过9个座位(含驾驶座)的乘用车,均可享受政策优 惠。这些对车主来说是都是一个很大的利好消息。
小排量汽车销量明显增加 不少车型总价降了几千元
外汽大众常州店展厅赵经理表示,很多消费者对价格比较敏感,购置税减半后,店内很多车型的总价都下降了 3000元至8000元不等,对这些消费者而言是一个不小的利好,加上国庆期间的市场优惠措施仍在执行,所以近期销量有明显提升,据统计,国庆期间乃至整 个10月,店内的1.6L以下排量的汽车销量同比增长了20%。常州外汽常众汽车销售有限公司的常务副总贺总也介绍,政策后大众旗下的小排量汽车销售比重 提高了15%-20%。
在常州工作的成都人吴先生近期购买了一辆自己心仪已久的POLO1.4T排量的轿车,他表示,虽然自己家中已经有了两辆轿车,但是排量都大,因为年轻人都喜欢高排量的汽车,开得快也拉风,但油耗大。对他这样的普通上班族来说,购买小排量的汽车更实在,现在国家又有优惠政策,就更划算了。另外他关注大众波罗实惠版轿车有一段时间了,正好趁现在有优惠入手。
带“T”的小排量车 成为最大受益者
此次实施购置税减半新政后,带“T”(涡轮增压)的小排量轿车因为动力强、油耗低和购置税减半等因素利好,无 疑成为最大受益者。外汽国内几家主流车企,长安福特、南北大众、上汽通用、东风日产等均早已不同范围地推出小排量引擎,尤其是以节能高效著称的小排量涡轮 增压引擎。此次购置税优惠政策出台后,上海大众、通用经营商们都感受到,旗下带“T”车型受消费者关注和欢迎度更高了。
据介绍,随着购置税优惠政策实施,尤其是近期有购车打算的消费者,会在政策的剌激下提前消费。此政策对于车市 销售肯定会起到推波助澜的作用,非常有利于处于车市困境中的汽车经销商,特别是这些小排量车性价比高,一般家庭和中等收入人群都能接受,汽车进入农民家庭 了,那么中国进入汽车社会,也为时不晚了。
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可转移!理想ONE终身质保上线
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月15日报道——
今日,理想汽车官方发文针对理想ONE首任车主推出终身质保“接力计划”。
按照官方的介绍,理想ONE首任车主即日起至2026年12月31日购买任意一台理想汽车新车,都将延续首任车主终身质保权益转移的服务。对于此次终身质保接力计划的推出,理想方面表示,理想ONE作为理想汽车的第一款产品,最近很多用户进入到换车的周期,但都表示不舍得放弃理想ONE的首任车主终身质保。为了感谢第一批选择理想汽车的车主朋友们,也帮助大家解决换车过程中遇到的障碍,才推出这一计划。
从官方发布的内容来看,理想ONE首任车主终身质保的用户,可以选择将首任车主终身质保权益转移至新车;同时,官方还表示如果首任理想ONE车主把车已经出售,也为其保留权益转移服务;此外首任车主终身质保权益还可以转移给理想ONE首任车主直系亲属(父母、子女、配偶、配偶父母、子女配偶)所购的理想汽车新车。在新车权益转移生效后,原理想ONE将恢复标准质保,(整车质保5年或10万公里,三电质保8年或12万公里,以先到者为准)。
资料显示:理想ONE是理想汽车旗下首款量产车型,在2018年10月发布,2019年12月开启交付。新车定位中大型SUV,最初补贴后的售价为32.8万元。2021年新款理想ONE上市,推出2款车型,售价为33.8万元和34.8万元。新车与老款车型在外观和内饰上并没有太大的改动,改变的地方主要是对辅助驾驶系统软硬件和配置上进行调整和升级。
2022年9月,新一代理想ONE命名为理想L8,新车共推出2款车型,售价区间为35.98-39.98万元。作为理想ONE的换代产品,从产品力来讲,L8与理想ONE相比有了大大的提升,售价方面也只比老款理想ONE贵了1万元。当时因为理想L8的发布还引起了很多老车主的不满,指出官方没有事前未告知L8上市的消息,导致不少消费者直接选购理想ONE。
彼时,官方发布了一封“致车主公开信”,针对理想ONE的后续售后问题进行了正面回应。理想方面表示,理想ONE售后零配件的生产与供应保障将不少于12年,并追加赠予三年每月20G的免费流量。2023年6月理想ONE停产停售,正式下线。数据显示:2020年至2023年停售,理想ONE的销量分别为32624辆、90491辆、78791辆,9576辆。
对于此次理想推出的理想ONE首任车主终身质保,也引来很多网友的关注。有网友表示:此次福利相当于终身质保跟随车主,不跟随车,对想换车的用户来说很棒。
也有网友指出,对于官方说的内容并没有明白啥意思。为此,有业内人士对理想此次推出的终身质保“接力计划”进行了拆解。大致分为几种情况,如果不想迁移,终身质保的理想ONE可以一直用,一直享受终身质保。如果增购理想新车,可以选择迁移或者不迁移,也完全自愿。如果换购理想新车,直接将终身质保迁移到新车。如果已经复购理想新车,质保转移只能转给下一台新车,但是权益年限从两年延长到三年。总结来说,就是给老车主提供多一种选择,增加车主粘性。
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