美国道路国家高速公路安全管理局(NHTSA)公布,因带加热后视镜存在过热起火隐患,Jeep将在全球市场召回部分牧马人,而中国将不涉及此次召回计划。据统计,全球将有436,917辆车受到影响。

Jeep作为克莱斯勒旗下知名越野车品牌,目前已有5款车型进口到国内市场,这其中牧马人以其独特的外观造型和出色的越野性能受到国内消费者追捧。

根据NHTSA公布的消息,此次Jeep召回车型为2011至2013款牧马人,将在全球范围内实施。其中美国地区涉及313,236辆,加拿大为39,627辆,墨西哥有5,685辆,余下为北美以外地区共计78,369辆。克莱斯勒官方表示,目前未收到有关后视镜安全隐患所引发的事故报告,召回计划预计于12月初实施。

在中国市场牧马人是由Jeep中国以进口形式引入销售,与国外车型属于相同款式。对于国内销售的Jeep牧马人车型是否存在与国外车型类似的安全隐患。国内在售的牧马人未出现过相关隐患引发的事故报告,且未收到厂商有关车辆召回的通知,如日后接到通知则会由经销商主动通知车主。
此次Jeep召回牧马人越野SUV原因是后视镜疑似存在短路起火隐患。由于带电动加热功能的后视镜中存在一个电子连接器,而该链接器存在设计缺陷致使其可能会在雨雪天气中积水,最终将导致线路出现短路现象,并引发起火。
目前Jeep官方已有此类隐患的解决方案,将首先为召回后车辆的后视镜进行检查并将内部线路配备一个独立连接器,并且在加装一个放水设置以消除安全隐患。



























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比亚迪新车规划疑似曝光
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月08日报道——
近日,一张关于比亚迪海洋网各车型上市的时间线图片在网络曝光。从曝光的图片可以看到,比亚迪海洋网新增“珊瑚”车型。
同时,海洋网各车型上市时间也在该图片显示,具体来看海豚换四连杆增配将在2月份上市、3月份护卫舰07增配上市、4月份海狮EV将在北京车展发布、6月份海豹EV改款,驱逐舰06发布、7月份珊瑚(海洋网版宋Pro)发布、8月份宋PLUS二代发布、9月份海豹5发布、10月份海狮DM-i上市。
此外,汽车之家今日也报道,据比亚迪品牌2024年部分产品规划显示,海洋网新增“珊瑚”车型,多款新车将在今年上市。未来比亚迪海洋网的军舰系列车型或统一调整为海洋生物系列IP。
相关资料显示:比亚迪旗下共布局王朝网、海洋网、腾势、仰望以及方程豹品牌。其中,海洋网和王朝网的销量是比亚迪的销量主要来源。数据显示,海洋网1月销量为98132辆,王朝网1月销量为86956辆。作为参考,1月比亚迪总销量为201,493辆。海洋网是比亚迪于2021年推出的全新产品销售网络,主打30万元以下市场。细分为海洋生物系列、军舰系列以及e系列产品,按照产品布局规划,海洋生物系列为纯电动车型,而军舰系列为插电混动车型,全系产品都将搭载DM-i混合动力系统,拥有有轿车、SUV以及MPV车型。
去年7月,比亚迪海洋网海豹DM-i发布,该车实际上是全新车型驱逐舰07。同年9月,海豹DM-i上市,定位中型车,新车共推出6款车型,售价为16.68万-23.68万元。随着海豹DM-i上市,也意味未来比亚迪海豹将拥有纯电和插混两种动力,而此前海洋网产品均为纯电车型,海豹DM-i的出现也改变这一局面。
目前,比亚迪海洋网旗下有海鸥、宋PLUS冠军版、海豚、海报、驱逐舰05冠军版、护卫舰07、2023款e2等车型。其中海鸥、宋PLUS冠军版、海豚是海洋网的销量支柱。数据显示,1月三款车型的销量分别为36447辆、28708辆、18905辆。
值得注意的是,从此次网络曝光的比亚迪海洋网车型来看,有不少车型已在网络曝光。例如,在最新一期的工信部申报目录上就出现了海豹06 DM-i车型。据了解,该车型未来将归属于海洋网进行销售。据公告内容来看,据电池容量和电机功率不同,海豹06将提供两种动力版本。其中,搭载10.08kWh电池版本车型,工信部(WLTC)纯电续航里程为60km;搭载15.874kWh电池版本的车型,工信部(WLTC)纯电续航里程可达90km。
此外,海狮EV 07也在去年广州车展亮相,新车定位为中型SUV。据市面消息称,海狮07 EV或是海狮IP的首款车型,新车将基于e平台3.0打造,将在4月北京车展上市。
按照官方计划,比亚迪2024年销量目标为450万辆,与去年相比目标增加了150万辆,随着比亚迪海洋网新车型的不断布局,其销量也将进一步提升,但最终能否完成今年的销量目标,这个还有待时间的验证。
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