
北京时间10月7日消息,德国大众汽车宣布,9月份该公司全球共交付53.48万辆大众品牌汽车,同比增0.2%。而1-9月份汽车交付数量同比增3.0%,至456万辆。
在今年的前3个季度,“大众品牌轿车继续受益于西欧市场的良好发展,以及中国的持续测增长势头。”大众汽车董事会成员Christina Klingler称。
在俄罗斯市场,1-9月份,大众汽车销量下滑20%。大众汽车在全球增速放缓,得益于中国等市场的持续增长,销量没有出现滑坡。
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28.3万辆!奔驰在华扩大召回
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月02日报道——
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司:自2024年3月12日起,扩大召回生产日期在2021年8月2日至2023年1月31日期间的部分进口C级、E级、G级、S级、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV汽车,共计65191辆。
二、北京奔驰汽车有限公司:自2024年3月12日起,扩大召回生产日期在2021年7月1日至2022年9月30日期间的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车,共计203248辆。
三、福建奔驰汽车有限公司:自2024年7月29日起,扩大召回生产日期在2021年12月1日至2023年3月31日期间的部分国产V级、威霆汽车,共计14621辆。
据了解,本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求,叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦,阻力增大。极端情况下,可能造成燃油泵停止工作,导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。针对以上缺陷,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆免费更换燃油输送模块,以消除安全隐患。
值得一提的是,本次召回属于2023年8月18日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回,根据彼时公告,三家公司合计召回231249辆,生产者通过后续调查,确认缺陷产品范围需要扩展。
公开资料显示,“电装公司”全名电装株式会社(DENSO CORPORATION),成立于1949年12月,总部位于日本爱知县,是世界汽车系统零部件的顶级供应商,丰田、本田、马自达、奔驰、宝马、奥迪、福特、吉利汽车、长安汽车等等车企巨头都是电装设备的采购者。据了解,电装公司燃油泵的缺陷是其中的叶轮在制造过程中成型不完善,导致燃油泵在运行时叶轮发生变形,其极端状态下可能出现车辆行驶中发动机突然熄火的情况,存在较大的安全隐患。
由于日本零部件巨头电装公司生产的燃油泵存在缺陷,于2019年9月伊始国内多家车企发起大规模召回,包括广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达、一汽马自达、广汽三菱等,均因为燃油泵缺陷而陷入召回门。近几个月来,多家车企又在国内针对燃油泵缺陷进行产品召回,例如1月5日的本田中国/广汽本田/东风本田、2023年12月1日的丰田中国/广汽丰田/一汽丰田等,预示未来可能会有更加公司采取召回措施。此前,日本政府宣布因电装公司生产的燃油泵存在缺陷,召回48.2万辆汽车,涉及多家知名车企如斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、本田和雅马哈等,涉及超过30种车型,这些车辆的燃油泵存在问题,可能导致发动机熄火或混合动力电机失去动力,存在安全隐患。
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