工业和信息化部网站23日发布公告称,2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。

公告称,为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》,促进大气污染防治,减少汽车尾气排放,保护消费者权益,工信部定于2014 年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准(以下简称国三)柴油车产品《公告》,2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。
公告同时还要求各生产企业积极做好产品排放升级生产准备,合理安排国三柴油车产品库存销售,做好车辆生产一致性管理工作。

工业和信息化部网站23日发布公告称,2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。

公告称,为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》,促进大气污染防治,减少汽车尾气排放,保护消费者权益,工信部定于2014 年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准(以下简称国三)柴油车产品《公告》,2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。
公告同时还要求各生产企业积极做好产品排放升级生产准备,合理安排国三柴油车产品库存销售,做好车辆生产一致性管理工作。

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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月20日报道——
12月19日晚间,小米公司发言人在微博发布《关于小米汽车相关恶意泄密及谣言的声明 》。

小米方面表示,网上批量出现关于小米汽车的恶意泄密以及不实谣言内容,涉事媒体在签署《保密承诺书》、明知保密义务与相应罚则的情况下,未经许可有意泄密保密摆设内容。经小米集团保密管理团队查实,涉事人员已承认其违反保密义务的行为。经与其所属媒体沟通,小米汽车将依据双方签署的《保密承诺书》相应条款追究两人及所属媒体泄密责任,包括并不限于公开道歉、罚金。

此前,有媒体报道称,网络上出现了小米汽车的实车拍摄现场照片,疑为媒体泄密导致。泄密事件的汽车为小米SU7,为小米造车首款车型,涉及到的内容是小米SU7静态体验谍照。对此,小米汽车相关人士回应媒体称,已经锁定泄密媒体,将根据签署的《保密承诺函》进行追责。该保密协议签署金额为300万人民币,这意味着媒体可能会被索赔300万。
与此同时,小米汽车还在声明中公布,2023年11月和12月,小米汽车部三名前员工于在职期间,以收取“咨询费用”为目的,未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的所谓“小米汽车研讨会”,臆造传播大量错误、不实信息,严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展。
小米公司发言人表示,上述三名员工严重违背《小米集团员工行为准则》及公司规定的保密义务,小米集团已对其做辞退处理、永不录用,并依法追究法律责任。
目前小米汽车首款车型已出现在工信部申报目录上,申报图显示,小米汽车首款车型为纯电轿车,型号为SU7、SU7 Max。外观方面,小米SU7整体设计语言十分简练且颇具动感,车身轮廓与保时捷Taycan相似,采用溜背式造型设计,其直接采用小米车标。车尾部分,小米SU7采用贯穿式尾灯组造型,尾部标识为“xiaomi”拼音样式,左下角为“北京小米”标识,右下角为“SU7”标识,这也意味着,北京汽车集团越野车有限公司成为小米汽车的代工方,前者是北京汽车集团有限公司全资子公司,实际控制人为北京市国资委。


自打小米进入汽车圈后,其造车进展一直备受行业关注。而作为雷军人生最后一次重大创业项目,其对小米汽车也尤为重视。近日,雷军在接受采访时表示:“小米第一辆车投了3400名工程师,整个研发投入超100亿,我们是用了10倍以上的投入。有这样的把握以后,反正我是抱着志在必得的方式来做的。”
至于小米汽车何时量产上市?此前有消息称,小米SU7或在12月28日亮相,但该信息未获得官方的确认。而此前雷军曾发微博称:“小米汽车目前进展非常顺利,明年上半年正式上市。等合适的时候,向大家集中汇报。”
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4月7日,smart正式发布smart精灵#6内饰官图。据了解,smart精灵#6是smart旗下首款豪华掀背轿车,采用1.5T插混系统,最大纯电续航为285公里(CLTC),将在北京车展公众亮相,并

4月7日,长城汽车旗下归元平台首款旗舰“方盒子”SUV车型官图正式发布。新车暂定代号为“HX”,目前新车已开启全球征名活动,并将在4月10日公布征名并进行最终投票。昨日,长城汽车董事长魏建军通过视频向

4月7日,奕境汽车正式公布核心管理层任命:汪俊君出任董事长,全方位负责东风汽车集团与华为乾崑深度融合与产品落地;曾清林出任CEO,全面主持品牌各项工作;资料显示,汪俊君毕业于清华大学动力工程及工程热物

4月7日,新款firefly萤火虫上市,新车售价为万元。作为年度改款车型,新款firefly萤火虫在外观造型和内饰设计上与现款车型保持一致,新车最大变动在于动力,换装最大功率为120kW的驱动电机,相

4月7日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,江苏悦达起亚汽车有限公司召回编号S2026M0034V:自2026年4月7日起,召回2025年8月15日至2025年10月24日期间生产的起亚
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12月19日晚间,小米公司发言人在微博发布《关于小米汽车相关恶意泄密及谣言的声明 》。

小米方面表示,网上批量出现关于小米汽车的恶意泄密以及不实谣言内容,涉事媒体在签署《保密承诺书》、明知保密义务与相应罚则的情况下,未经许可有意泄密保密摆设内容。经小米集团保密管理团队查实,涉事人员已承认其违反保密义务的行为。经与其所属媒体沟通,小米汽车将依据双方签署的《保密承诺书》相应条款追究两人及所属媒体泄密责任,包括并不限于公开道歉、罚金。

此前,有媒体报道称,网络上出现了小米汽车的实车拍摄现场照片,疑为媒体泄密导致。泄密事件的汽车为小米SU7,为小米造车首款车型,涉及到的内容是小米SU7静态体验谍照。对此,小米汽车相关人士回应媒体称,已经锁定泄密媒体,将根据签署的《保密承诺函》进行追责。该保密协议签署金额为300万人民币,这意味着媒体可能会被索赔300万。
与此同时,小米汽车还在声明中公布,2023年11月和12月,小米汽车部三名前员工于在职期间,以收取“咨询费用”为目的,未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的所谓“小米汽车研讨会”,臆造传播大量错误、不实信息,严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展。
小米公司发言人表示,上述三名员工严重违背《小米集团员工行为准则》及公司规定的保密义务,小米集团已对其做辞退处理、永不录用,并依法追究法律责任。
目前小米汽车首款车型已出现在工信部申报目录上,申报图显示,小米汽车首款车型为纯电轿车,型号为SU7、SU7 Max。外观方面,小米SU7整体设计语言十分简练且颇具动感,车身轮廓与保时捷Taycan相似,采用溜背式造型设计,其直接采用小米车标。车尾部分,小米SU7采用贯穿式尾灯组造型,尾部标识为“xiaomi”拼音样式,左下角为“北京小米”标识,右下角为“SU7”标识,这也意味着,北京汽车集团越野车有限公司成为小米汽车的代工方,前者是北京汽车集团有限公司全资子公司,实际控制人为北京市国资委。


自打小米进入汽车圈后,其造车进展一直备受行业关注。而作为雷军人生最后一次重大创业项目,其对小米汽车也尤为重视。近日,雷军在接受采访时表示:“小米第一辆车投了3400名工程师,整个研发投入超100亿,我们是用了10倍以上的投入。有这样的把握以后,反正我是抱着志在必得的方式来做的。”
至于小米汽车何时量产上市?此前有消息称,小米SU7或在12月28日亮相,但该信息未获得官方的确认。而此前雷军曾发微博称:“小米汽车目前进展非常顺利,明年上半年正式上市。等合适的时候,向大家集中汇报。”
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自打小米进入汽车圈后,其造车进展一直备受行业关注。而作为雷军人生最后一次重大创业项目,其对小米汽车也尤为重视。近日,雷军在接受采访时表示:“小米第一辆车投了3400名工程师,整个研发投入超100亿,我们是用了10倍以上的投入。有这样的把握以后,反正我是抱着志在必得的方式来做的。”
至于小米汽车何时量产上市?此前有消息称,小米SU7或在12月28日亮相,但该信息未获得官方的确认。而此前雷军曾发微博称:“小米汽车目前进展非常顺利,明年上半年正式上市。等合适的时候,向大家集中汇报。”
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