海马何以敢说自己油耗没做假？_汽车行业关注，汽车行业资讯报导媒体

央视在315晚会前的新闻栏目里，爆出了汽车企业油耗作假的新闻，其中以海马汽车为重要例子，“你要6（指检测机构应企业要求出的检测油耗结果），要8，他都能给你做出来”，而对别的企业轻轻地一笔带过。

而在315晚会上，根本没提车型油耗的事情，只是把一个企业把自己产品当作老年代步车销售的事大事宣扬。

舆论大哗。

3月17日，股市一开盘，海马立即宣布临时停盘，3月17日晚，海马宣布：自己油耗没有作假，无论是检测，还是上报，那都是根据工信部有关规定做的。宣布央视新闻为不实新闻。公开与央视叫板了。

3月18日，海马复盘，股份由3.65元一路升至3.85元，幅度之大，只怕是海马上市这几年来的首次。

为什么会这样？

这里无意探讨海马与央视的纠葛，只说说各家的油耗到底有没有假，具体的油耗测定是否真实科学有效。

汽车的主管部门工信部有规定：汽车企业的产品必须按《轻型汽车燃料消耗量试验方法》的相关规定委托第三方检测机构进行检测；上市车型油耗必须符合《乘用车燃料消耗量限值》标准要求，所有上市车型的测试结果依据《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》进行标识，并在中国汽车燃油消耗量网站上进行公示。

首先，工信部的《轻型汽车燃料消耗量试验方法》、《乘用车燃料消耗量限值》以及《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》都是比较详尽的。范本是根据美国的相关规定而来。

但是，却缺失了监管这一环。在美国，汽车油耗的监管部门是国家环保署，即EPA。虽然EPA不是每款车都去复查，但是，却是不定期的抽检，一旦被查到，那是要被巨额罚金的，而且，还会对消费者进赔偿。比如，2012年11月，现代起亚承认，在宣传中夸大了包括伊兰特、秀尔等13款车型的节油性，涉及约90万辆车。这笔近4亿美元的赔偿中，现代将分担2.1亿美元，起亚分担1.85亿美元，平均每位消费者将获得320美元；2013年中，福特C-MAX混动版47mpg的官方油耗被用户举报存在欺诈行为。美国环境保护署（EPA）出来测试发现确实比标准测试下的油耗高出不少，于是福特被罚向每位车主赔偿550美元。

另外，美国的路况以及车主用车习惯，与中国拥堵的路面、以及市内用车较多的局面根本不同。工信部应该予以更科学的修改。

其实，《轻型汽车燃料消耗量试验方法》本身还是有漏洞的。因为，电喷发动机的各种工况下油耗是可以写入不同程序来实现的，还有汽车本身的体重、轮胎的尺寸不同等等，就算在相同的工况下也会有不同的油耗。少有汽车企业会不在此处动脑筋。但就像高考一样，你可以有不同的办法来应试，但一切都应该在高考规定的范围内来实现。只是这个规定，真的不好达到。尤其重要的是，此环节也没有相应的监管，有些车企检测用的车与上市的车有着很大的不同。

在美国也有过类似事件，还是那个福特的那次被罚，美国EPA也承认，福特的油耗成绩并非作假而来，而是“合理”利用规则漏洞的结果。因为EPA规则允许动力配备相同、整车质量相同的车型可用替换车型作为参照标准来测试并得出结果。也就是说福特C-MAX的油耗可以用采用同样动力系统的福特Fusion混动版组装车测试而来，于是结果变成了更省油的47mpg（约5.0L/100km）。福特被勒令赔偿主要是因为油耗结果相差太大。汽车是科技的载体，所有新技术都会快速地运用到汽车身上，所以就算是各种管理规则比如《轻型汽车燃料消耗量试验方法》，也应该与时俱进，及时修正才是。

由此而造成的局面就是：假做真时真亦假，车企鲜有不在油耗上作假的，而你却无法查处。消费者无法做检测试验，那需要专业的设备以及计量方法。

再者，中国没有真正意义上的独立第三方。无论是油耗检测，还是碰撞实验，还是发生消费纠纷时的鉴定，甚至不久前出台的三包政策中关于第三方专家的来源，都难称真正独立第三方。

正如央视爆光的情况，检测机构的许多结果都是“做”出来的。独立吗？只怕是利益独立。这样的第三方，工信部应该狠狠地予以惩罚。

惩罚也不是长久之计，长久之计是建立真正的独立第三方。

建设真正的第三方虽然是急需，短时间内却实在难以完成。制度的完善更是需要一个漫长的时间，耐心是少不了的。

最后，我们的消费者也太没有是非心。似乎消费者也对作假很是包容，你看，海马股价不降反升了。整个社会的没有公益心、没有是非观，也是这种作假现象得以疯狂滋生的肥美土壤。

消费者，你是不是应该检点一下自己的行为？

所以，海马汽车才敢公开表示：经公司技术部门确认，公司所有上市车型均达到国家相关技术标准。公司所有车型的油耗检测均按照《轻型汽车燃料消耗量试验方法》的相关规定委托第三方检测机构进行检测；公司所有上市车型油耗均符合《乘用车燃料消耗量限值》标准要求。所有上市车型的测试结果依据《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》进行标识，并在中国汽车燃油消耗量网站上进行公示。

海马不是源头，也不是唯一，虽然他为了利益驱动在做假，但是，制度的不完善，监管的缺失，以追逐利益为本性的企业自然选择做假。那么多的大企业都在做假，你单单揪出一个海马来，自然难以令其口服心服。