克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2014年5月15日起,在中国大陆召回151辆进口克莱斯勒300S乘用车。

涉及车型:生产日期为2013年2月19日至2013年5月17日的2013-2014年款克莱斯勒300S乘用车。
召回原因:上述受影响的车辆部分车型,由于工程更改中的疏漏,误将一批应该用于北美销售车辆上的调节按钮安装到部分出口到中国的车辆当中。装错的调节旋钮凸出仪表板表面的高度不能满足中国乘用车内部凸出物标准。
解决方案:克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司为客户车辆免费更换中控台下面板及旋钮总成,以消除安全隐患。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将从2014年5月15日开始通知相关已知客户,并邀请他们与最近的特许服务中心取得联系,以安排相关的免费检查和更换。消费者可以拨打克莱斯勒中国的免费客服400-6500-118,或联系当地经销商了解具体情况。车主也可登录质检总局网站业务频道-进出口商品检验(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn),或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话(010-59799616)了解更多信息。
































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两进口车启动召回!宝马召回7系1.2万辆
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月02日报道——
12月1日,国家市场监督管理总局发布最新公告,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2022年6月28日至2023年8月22日的部分进口7系汽车,共计12197台。
召回原因是本次召回范围内的车辆因供应商生产工艺调整,方向盘接地导线的螺栓孔未按规格生产,可能导致方向盘接地连接异常,方向盘离手检测系统无法识别驾驶员的手是否脱离方向盘,增加了开启车辆辅助驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险,存在安全隐患。针对以上缺陷,宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查方向盘接地连接,必要时进行重新安装,以消除安全隐患。
宝马7系是宝马集团旗下一款顶级旗舰轿车,目前只在德国本土生产,首代车型于1977年诞生,此后的第二至第六代分别于1986年、1994年、2002年、2009年和2015年推出,目前国内在售的车型为宝马7系第六代中期改款车型,于2019年推出。
同一日,另一车企旗下进口车也进行了召回。
福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年12月22日起,召回2019年8月6日至2022年10月10日期间生产的部分进口第六代Mustang汽车,共计5744辆。
召回原因是本次召回范围内车辆因车身控制模块配置错误,当制动液减少到最低标准液位时,车辆无法发出警报,极端情况下可能影响车辆的制动效果,增加碰撞风险,存在安全隐患。针对以上缺陷,福特汽车(中国)有限公司将通过授权进口车经销商,免费为召回范围内车辆重新配置车身控制模块参数,以消除安全隐患。
福特Mustang最早于1964年推出,迄今已迭代六代车型。1964年4月,首代福特Mustang在纽约世界博览会上亮相,该车动力上搭载2.8L直六自吸和4.3L V8自吸发动机,由于性价比高,该车开售当天便斩获2.2万份订单,上市后仅用3个月销量便达10万辆,上市一年后销量为41.7万辆。不过该车一直到了第六代福特Mustang发布后才被引入中国市场。
2014年11月,福特中国宣布将引入第六代福特野马,随后该车在2015年初在国内上市,需要注意的是,第六代福特Mustang已在今年4月正式停产。
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