日前,严刚接受媒体采访时表示,江淮乘用车营销公司现有近100名部长级高管,在合肥总部将仅保留约25个席位,其余四分之三的高管将“下放”至各省营销区域。

据第一财经日报报道,江淮乘用车市场5年,推出的7款产品中仅有两款实现盈利。而在商用车市场整体下滑背景下,江淮汽车集团原本以轻卡、商务车为主导的业务格局备受冲击,急需“第三足”乘用车支撑。
“打破大锅饭”是严刚的一记重拳。“以前部长级以下是绩效考核,部长级没有。现在以今年的基数为考核起点,对部门、项目组进行考核。达成年度目标的,给予相应级别的薪酬,超出部分的超额激励。”严刚表示。
“上层建筑”调整完之后,严刚“手术刀”将瞄准经销商渠道。严刚坦承,经销商渠道的调整方案仍在思考,预计到今年年底出台。






















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2022年11月新能源车零售销量榜丨汽车行业关注
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