独家销量点评：2013年10月汽车销量分析

2013年10月销量销量数据均已出炉，汽车营销分析独家分析点评：

在经过9月的“金市“之后，车市迎来了“银十”。10月个别厂商小幅增长，各大厂商整体表现为下降趋势，正好应了“金九银十”这个现象。下面来看看10月乘用车销量前十企业情况：

在捷达、宝来和速腾等车型的强劲表现下，一汽大众超越上海大众和上海通用，一举夺得10月桂冠，上海通用再次被“两大众”所超越，这样的情况每隔几个月总会有那么一次。

上汽通用五菱依靠“神车”五菱宏光，稳居乘用车销量第四位，既不用担心被第五位赶超，目前也无能超越第三位。

东风日产和北京现代一直在“你超我我超你”这么互相掐着，10月份东风日产稍占上风。

长安福特也不可小觑，10月的销量暴增65.8%，是销量增长最快的车企之一，主要依靠新车销量的带动，得益于今年陆续上市的翼虎、翼搏、新蒙迪欧，此外还有去年上市的新福克斯。

从轿车分国别销量来看，今年前10月，除了6、7、8三个月被德系品牌超越外，自主车系均占据着国内轿车市场的最大市场份额。

正如我们9月所说的，每到7、8月自主品牌市场占有率都不约而同的下降，而在9、10月份却再次反弹，目前看来确实是这样的。

靠底部的美系、韩系以及法系三条曲线依然是趋于稳定的状态，互不干涉。

10月轿车销量前十中大众只占了4席，较上月的6席有所减少，跟此前连销量前5大众也占了4席相比，10月大众的似乎得转攻为守了，这跟日系车市重新温暖有关。

雪佛兰科鲁兹在科鲁兹掀背车的助攻之下，跻身轿车销量前三；日产轩逸延续9月的优惠促销，继续“0首付、0利率、0月供”，也交出了24589辆的完美答卷。

从10月轿车同比增幅曲线来看，呈现的是近似“正态分布”曲线的形状，而顶点正是日产轩逸同比183.61%的高增幅。对于去年钓鱼岛风波造成的影响，算是告一段落了。

此外，轿车销量前十车型中，除了轩逸，再无其它日系车型了。

哈弗H6在10月销量再次突破两万辆大关继续刷新记录，哈弗H6“SUV界的销量王”称号名副其实。

由于钓鱼岛事件的逐渐平息，日系SUV集体出现同比暴增的现象。本田C-RV、日产逍客和丰田RAV4的同比增长均超过了200%。

福特翼虎上月首次突破万辆大关，10月小幅下跌，火爆程度依旧。比亚迪S6在8月初降价之后，市场响应迅速，已经连续三个月闯进SUV销量前十行列中。

只能说谁也阻止不了五菱宏光，在9月突破5万辆大关之后，10月进一步突破5.5万辆，中国第一“神车”的位置无人能敌。

东风本田全新车型--杰德继9月上市首月拿下6157辆的销量成绩，成功跻身MPV排行榜前5阵列后，10月销量进一步增长7479辆，仅比别克GL8少112辆；相比9月份，10月杰德与别克GL8的差距进一步缩小，若保持这样的趋势下去，有可能在不久的将来超过GL8。

在紧凑级车型的不断下探挤压下，微型车市场大势已去；此前的多款热门车型也已风光不在，所有上榜车型均同比下跌，那段轰轰烈烈的时光注定将成为历史。

与去年同期相比，奇瑞QQ近缩水一半；从今年4月份起，奇瑞QQ销量跌出万辆以后，再也没有重新突破万辆，A00级轿车月销过万的局面在A级、A0级的冲击下，几乎难以恢复。

与A00级市场一样，A0级市场情况也不容乐观。前几款热门车型虽然能继续保持过万的销量成绩，但整体来看A0级市场已经停滞不前了。

相比9月份，10月A0级轿车销量榜前十名出现了一个新面孔，奇瑞E3，从9月的17名跃升至10月的第9名，刚上市时半个月售出3156辆，10月销量提升至6790辆，表现抢眼。

帝豪EC7首次月销量突破两万量，在竞争最为激烈的A级轿车细分市场能够站稳脚跟，实属不易。此前像长城C30等自主车型均已败下阵来，唯剩帝豪EC7依旧坚挺。

朗行10月份销量下降至8791辆，加上朗逸30,272辆，朗逸家族两款车型10月累计销量为39,063辆。对比福克斯家族两款车型10月39710辆的销量，显而易见，10月朗逸家族已经输给福克斯家族。

10月B级轿车市场没有一款超过两万辆的车型，销量最高的帕萨特也仅仅售出19,071辆。前五名阵型排名与9月份保持一致，大众两款车型打头阵，日系凯美瑞、天籁以及雅阁紧跟其后。帕萨特10月继续引领B级车市场，不过相比去年10月有明显的下滑，这与去年日系车型的低迷、德系车型的攀升有关。

在7月份“昙花一现”般的超过奥迪A6L之后，8月宝马5系再次被奥迪A6L反超，接下来的三个月两者之间的差距也越来越大，10月奥迪A6L更是超过宝马5系5,551辆，这也意味着奔驰E级和宝马5系两者销量相加仍不及奥迪A6L。“霸主”的位置实在很难撼动。

凯迪拉克XTS本月销量再次突破两千，从2月份上市以来，月销量还没能突破2,500辆。而红旗H7依然是在300辆左右的区间徘徊。这个月的广州车展天籁加长版天籁公爵已经上市，而它的销量表现如何呢？我们拭目以待。